Nedeľa, 29. Januára 2017, 22:29
Príklad auto má hlavný aj egr termostat v poriadku ale nehreje sa i tak na prevádzkovú priskrtis tu hadicu teplota sa pri jazde zvýši. Podľa mňa priskrtenim znížiš prietok vody v chladiči a tým pádom sa tak neprechladzuje kvapalina čiže vyššia teplota motora. Ale v prvom rade by som na tvojom menil hlavný a egr skontroloval teplotu a ak by bol problém potom by som špekuloval nad týmto výmenníkom. Ja mam 290 xxx km (podľa všetkého origo) a výmenník bol pôvodný z 2003.