Mam taky problem ze trha nova spojka, a tazko sa prechdzuje pri nastartovanom motore ,ked je vypnuti ide lahko.Aj ked zaradim rychlost a mam stale stlacenu spojku citit slabucke trhanie ked vyhodim rychlost tak uz nic necitit .Aj auto sa trochu pohne pri tej stlacenej spojke a zaradenej rychlosti.
bmw e46 330xd

Neviem , nemám e 46 330 xd . Ale nová spojka môže ísť za začiatku troška tuhšie, kým sa zabehá. Preto s ňou treba jemne manipulovať. Avšak , trhať by nemala. Je dobre odvzdušnená ??

Spojka je v zábere aj pri vypnutí. Kotúč je od výroby mimo toleranciu. Či už je to hrúbka lamely alebo jej osové uloženie. Trhanie - dvojhmoťák sa snaží vykompenzovať záber cez svoje vyťahané pružiny. Radenie ide ztuha cez synchrony v prevodovke. Nič si v nej časom nesadne iba sa niečo musí opotrebovať- poškodiť. Spojku okamžite von.

dobrovolnyhasic napísal:

Neviem , nemám e 46 330 xd . Ale nová spojka môže ísť za začiatku troška tuhšie, kým sa zabehá.

Neviem kde si na to prisiel ale nova spojka urcite nejde tuhsie, prave naopak. Pokial tam nemas SRE pritlacak napr.
Nedostatocne sa vypina, skontroluj to odvzdusnenie-ak si tak neurobil pri vymene spojky vyber pomocny valec ci netecie. Nakoniec potom chyba pri montazi, napr. prehnuty pritlacak zlym utahovanim.

ako sa to odvzdusnuje?

Nikto učený z neba nespadol ale polož si otázku či by nebolo lepšie dať to urobiť niekomu kto vie ako na to. Je tu veľa návodov, aj manuál o tom pojednáva, aj na youtube by si určite niečo našiel. Ale ak to chceš robiť sám a bez prípravkov je to potom cesta zarúbaná. Každý brzdový hydraulický systém ma na výkonom prvku skrutku na odvzdušnenie. Tú treba povoliť a kvapalinu buď vytlačiť alebo vysáť, pričom nesmie dôjsť k nasatiu vzduchu do systému. okrem iného je brzdova kvapalina háklivá na kontakt z mastnotou ktorá ju znehodnotí. Taktiež pozor na miešanie brzdových kvapalín nie každá môže ísť do každej. Fakt to nechaj radšej niekomu urobiť, lebo si viem predstaviť že do kvapaliny DOT 4 , prípadne DOT 5.1 šľahneš DOT 5.0 a dobrzdil si aj doprevodoval. Pozn.:Systém bŕzd a spojky je spojený a používa tú istú kvapalinu preto píšem o brzdovke.

ako hovoria daj si to urobit niekomu kto to vie a chodi v tom, taketo veci by som si ani ja netrufol vymenit sam, spojka nie je motorovy olej, treba odvzdusnit, skontrolovat valec ak netecie, chyba sa stala inde, pravdepodobne pri nahadzovani novej spojky, vela stastia

Myslím ze ti nesedí páka na vypínacom lozisku na plastovom bazmeku stalo sa to aj mne tak som si dal spojku na dvakrát plus pri prvom stlačení mi vystrelili vnútornosti valčeka dnu takže odmastnit poskladať valec odvzdusnit atd

Ano, ten plastovy hrib moze byt uz zlomeny, aj vtedy to nevypina. Ten sa pre istotu meni vzdy pri zhodeni prevodovky pripadne sa osadi vylepseny mosadzny. To ale nemas odkial vediet ked nerobis a potom robis 2x. Uz som tie hriby videl vymodelovane z epoxidu, alebo len velka samorezka mesto neho, ludova tvorivost nema hranic. Hlavne, ze OE diel stoji asi 2€ ci kelo..

starynovy napísal:

Neviem kde si na to prisiel ale nova spojka urcite nejde tuhsie, prave naopak. Pokial tam nemas SRE pritlacak napr.
Nedostatocne sa vypina, skontroluj to odvzdusnenie-ak si tak neurobil pri vymene spojky vyber pomocny valec ci netecie. Nakoniec potom chyba pri montazi, napr. prehnuty pritlacak zlym utahovanim.

Povedal to jeden servisak.