Tak to je iný kauf za 38

https://www.mini.sk/sk_SK/home/used/find-your-mini.html

https://www.autobazar.eu/bmw-rad-1-m140i-xdrive-special-edition-f20-id13001030.html

Slavino napísal:

tak ze nie je to uplne pravda co sa tyka tej" diery medzi S a RS....prave som sa docital ze pre mimoeuropske krajiny bude S6/S7 benzin, s motorom co sa dava do RS4 a RS5 cize 450ps...
Original text z auto-motor-sport :
"Außerhalb Europas treten die S6- und S7-Modelle übrigens mit einem 2,9-Liter-TFSI-Turbobenziner mit 450 PS und 600 Nm an".

si objavil ameriku sak to som pisal hned v prvom prispevku, ze pre zvysok sveta je tam benzin. ale bavime sa od zaciatku o europe. plus v usa kedze nebude RS6 vobec, tak americania velmi picuju ze im nadelili len 6valec a aj to s vpodstate rovnakym vykonom jak V8 v predchadzajucej generacii..

mexican: a kde su tie kone, utiekli? ked 540d je rychlejsia, aspon papierovo no..

A1 s 3valcom za 38000€????? neverim ze existuje na planete clovek co si to kupi.. inak A1 prvej generacie som za svoj zivot videl asi 3 parada, to im vyslo tiez
540d ma 4.7 sekundy na stovku, S6 ma 5 sekund, takze ani neni rychlejsia..


chup: ten prvy link co?
ta 140i je dost dobry kauf, urcite lepsi jak A1 s trojvalcom a predava to bmw takze sa tam da dohodnut urcite este na cene

Mini má nejaké pokazené stránky toto som myslel
https://www.autobazar.eu/mini-cooper-sd-f56-john-cooper-works-f56-id12291800.html

Hej, obidve autá predáva BMW/Mini, takže aj s cenou by sa dalo pohrať + záruka a servis zadarmo by tiež nebol nereálny. Inak v DE by sa dali podobné auta zohnať možno aj o 4000€ lacnejšie.

Fuxxo napísal:

si objavil ameriku

som to len akosi prehliadol...nemusim sa ospravedlnovat,ze???

ten minik ma strasne gule :-O velmi sa mi lubia tie auta :-)
a viem o jednom 320 konovom asi 2017 za 20 bez dph.. :-O

slavo: pokial nechces aby som bol urazeny, tak musis.

Tie niektoré Mini jazdia fakt ako motokáry, ich problém ale je že to je predohrab. To to nesmierne kazí. Ma aspoň tento JCW svor už? Jazdil som nejaký Mini od ktorého je lepší už len JCW a to z miesta len hrabalo :) Ako malé autíčko je to veľmi fajn ale aj tak ma to ničím neoslovilo natoľko že by som to chcel, nie som cielovka týchto aút aj keď ten pocit motokáry sa mi v tom veľmi páčil. Ostatnej skupine “pohodlných” ľudí do mesta zas môže vadiť že je to tuhé a tvrdé čo sa mne nesmierne páčilo :)

v teme o F56 som sa zmienoval o mojom nazore na sucastne JCW. Ziadne Mini JCW a ani F56 nema tovarensky samosvor a neponuka sa ani v ramci M-Performance doplnkov co je podla mna chyba a skoda.
Kto to ma na tych 18” (ma to vtedy vzdy runflat) tak si to kupuje asi hlavne kvoli image a velmi ani nevie ako by take auto malo fungivat. Na 17” s non runflat je to lepsie ale... Neni to uz zdalaka ta motokara ako predchadzajuce generacie. Z hladiska odozvy od riadenia a spravania v zakrutach su na trhu lepsie moznosti a dokonca o dost. Interier a odhlucnenie je vsak o dost lepsie ako mal predchodca a aj miesta je viac.

Predokolkove BMW inak v pohode schvalujem. Preco nekonkurovat aj v tomyo segmente ked vsetci take auta ponukaju. Co sa mi paci menej je ze tym pochovaju nenapadnu a paradnu M140i a pravdepodobne zostane zatial aj v dalsej generacii dvojky zadny nahon a teda aj M240i v nejakej podobe. Akurat sucastny design BMW mi mnohymi patvarmi nesedi.

Ja keby som chcel takú malú motokáru, asi pozerám po novom Swifte Sport, to môže byť sranda auto, aj keď maly výkon, ale ako MX-5, zábavné auto

chup44: Swift bol celkom fajn ten s atmo, na mna sice trochu vela kompromisov ale bol v ramci ceny fajn. Tento sucastny okrem toho ze dostal turbo aj vcelku vyrazne podrazel a kompromisy zostali (makke naladenie podvozka a nie uplne ostre riadenie...) mam dokonca pocit ze este pribudli (atmo malo aspon charakterny prejav co tento turbo moc nema...). Opat to neni zle auto, ale uz mi taky vyznam pri tej cene co stoji nedava. Komu az tak nezalezi na co najvacsom zazitku za volantom, ma tu v podobnej cene solidneho allroundera v podobe Pola Gti alebo kto chce skutocne spickovo jazdiace male auto tohto segmentu tak tu ma sice uz nie moc lacnu, ale fakt jazdecky skvelu Fiestu ST mk 8.

blesk napísal:

Predokolkove BMW inak v pohode schvalujem. Preco nekonkurovat aj v tomyo segmente ked vsetci take auta ponukaju. Co sa mi paci menej je ze tym pochovaju nenapadnu a paradnu M140i a pravdepodobne zostane zatial aj v dalsej generacii dvojky zadny nahon a teda aj M240i v nejakej podobe. Akurat sucastny design BMW mi mnohymi patvarmi nesedi.

vilo ale to mi pride troska pritiahnute za vlasy ze hovoris o patvaroch a sam si si kupil FK8 co je sampion patvarov z aktualnej produkcie automobiliek

Fuxxo: tie patvary mi na FK8 aj do istej miery niektore vadia, ale ja som viac na ucel a az potom tvary. No a presne tym smerom sa BMW vybralo:-)
Ak vsak bude nejaky ich patvarovy model dost dobry, nemam problem povedat ze ho povazujem za dobry napriek patvarom:-)
P.S. navyse som uz FK8 aj stihol predat

nova jednicka je velice fesna :-O

Jo to je, ale aj z vnútra posun k lepšiemu a to o dosť, niečo na spôsob G20 :)

mas fotky? sak ukaz ne vnutri som nevidel..

Tak to hej 135i bude dvojliter xdrive ?