zavrel by som vas do garaze s vasimi nastartovanymi milacikmi a potom by ste sa uz tak nevytesovali :)

Pre mna je to haraburda co pyta€ ... a inak kludne sa mozes zavret aj s eu6 smrad tam bude na skapanie tez len nebudu pevne castice...

Ahoj wikyxxx, co sa stalo? Nedavno si bol spokojny , vyteseny s chipom . A teraz harabudra?

Nic vsetko ide klop klop.... pre mna auto neni ziade milacik ... je to kram ktory ma obera o cas a peniaze len ..

No to mas pravdu je to zrut penazi, tym padom aj casu . Ale zas prospeje sem tam vyvetrat hlavu sviezou jazdou pri dobrej hudbe 😋😋😋. Ale kazdopadne , je to vec ktora nam ma sluzit, a nieje bezchybne auto, moze to byt hoc aj benzinova skoda a aj tak sa moze drbkat a zrat peniaze.. a bohuzial dnes sa vsetko vyraba tak aby sa to po par mesiacoch drbkalo :)

Mne denne prejde rukami xy aut a opravu uz mi z toho harasu ... 5 rokov denne vkuse sa vrtat v autach a hladat poruchy zavady ...

Ufff to ti nezavidim, ale zas aspon pekne zarobis ak si sam sebe panom. Ale spinava robota moc moc moc, odkial si ?

Pridavam moj pribeh a rad by som ak by mi niekto poradil.
Pred 2 rokmi pri 165k km som preventivne dal vycistit DPF v PO spatnym pretlakom v takej ich masine. Urobil som to preventivne, raz mi zasvietila kontrolka tak som bol v tom ze to je OK.
Teraz pri 195k km mi dpf z vnutra roztrhlo, foto nizsie. Predchadzalo tomu chyba na diagnostike vaha vzduchu a chyba zvysene emisie. Ked mi vyhodilu danu kontrolku na displeyi, tak auto sa dalo do nudzoveho rezimu. Islo ako keby bez turba, ale islo. Tiez som si vsimol ze, regeneracia prebiehala strasne pomaly a ani ju nedokoncilo (soor mass pomaly klesalo). Po vymazani chyby auto slo ako predtym a aj v pohode zregenerovalo.
Naposledy, ked som siel mimo mesta tak som znovu vymazal chybu, ale auto ostalo v nudzovom rezime. Po nejakych 40 km jazdy zacalo stracat vykon, nedzalo rychlost na tempomate. Zacalo spomalovat az zacal ist biely dym z vyfuku. Takze isla odtahovka do servisu. Cez kameru je vido ze vnutro sa rozpadlo. Technik este take nieco nevidel .
Este zmienim, ze nejakych poslednycvh par mesiacov mi zerie chladiacu kvapalinu. 1/2 L na 2000km. Voda sa nedostava do oleja, system natlakovany a ziaden unik. Koleno pod sanim vraj tiez ok. EGR chladic, ci ako sa to vola natlakovany reparatne, vsetko OK. Mozno to bude tesnenie pod hlavou.
Auto do teraz regenerovalo po cca 150-350 km podla typu jazdy.
Z vyssie uvedenych info:
1 - co mohlo sposobit rozpadnutie filtra
2 - mohlo to byt vahou vzduchu za tak kratky cas, alebo unikom chladiva do vyfukoveho systemu cez tesnenie hlavy
3 - kde a aky DPF kupit za rozumnu cenu / novy vs pouzivany
4 - ine napady?
https://photos.app.goo.gl/Fne7WqswgF7VVZH57

To je to cistenie vodou ti to zabetonuje dpf niekde v strede a ide regeneracia potom rozpali keramiku a puk a mas 2000€ zarobenych ...

Druhovyroba jmj to je smejd skus na ebay.de ponurat videl som tam druhovyroby okolo 500€ a boli tam ludia spokojny :)

Hladam na nete no neviem najst ziadnu info, kde niekto menil DPF za iny ako novy a funguje. No podotykam, ze ani o vymene za novy tak toho je riedko, skor nic.
To tu z klubu nik nemenil filter?

Všetci DPF off a čaká sa len na vodičák + TP off

ale ozaj mi to pride tak ze kazdy dava prec to, lebo zatial iba jeden clovek sa mi ozval co to menil a to za novy

ja som 3x čistil a teraz pohoda, ale tak nie je potrhaný... ináč by som riešil to isté čo ty a určite ma to raz čaká

Zapchate dpf je len dosledok niecoho ....

Ja som mal.na aute jmj po 10 000 km sa rozpadlo auto netahalo

Vymenil som za bm catalyst po 2000 km auto bez vykonu

Vymenil som vahu vzduchu pretesnil sanie vycistil vstreky vymenil egr a nahodil oem jazdeny ktory som dal vycistit do firmy


Ten vydrzal 10 000 km a znova nudzaky caste dlhe regeneracie trhalo cukalo.autom

Nasral som sa dpf off + chip po 25000 ani zmienka po probleme ...

... do najblizsej EK... 😋