Zdravím klubáci, mám dosť zaujímavý problém na mojej e46 320Cd 2004 po fcl.

1.Dolejem zmes do ostrekovačov (je jedno či letná/zimná)
2. Vystreknem pár krát na sklá + na xenony
3. po pár streknutiach je to poloprázdne a kontrolka mi už svieti

Vedel by mi niekto povedať prečo to má takú spotrebu veľkú? Poprípade čo s tým robiť?

Servus,

definuj to "pár krát". Je známe že ostrek xenónov berie dosť vody ale zasa za deň by si to nemal minúť-aj keď niekedy môže aj taká situácia nastať.
Nádobka je ok? Netečie Ti to niekde?

Nádobka by mala byť vporiadku. Ide o to že Keď to naplním skoro do plna, max 10 krát čo si vystriekam vodu na okná a raz alebo 2 krát aj svetlá, kontrolka mi zasvieti na palubnom a keď otvorim kapotu a pozriem do nádobky, je tam možno pár cm pod tým čidlom ktoré to ukazuje či je plná alebo nie.

ty ostriky zerou jak hodne,jedina pomoc je odpojit motorek na svetla a mas klid.

A na STK potom to musím zapojiť naspať?

Ten ostrek xenónov je len 1 konektor, nič viac-stačí odpojiť.
Ja to mám tiež odpojené -veľa vody to žerie a aj tak to slabo umyje.
Na STK to treba mať zapojené-odo mňa vyslovene chlapík chcel nech mu ukážem že ostrek svetiel funguje.

Často býva prasknutá nádržka pri motorčekoch alebo netesný samotný motorček. Keď ho zapne, začne tiecť. Ja som ho menil snáď na každej e46. Myslím, že je to ale motorček na ostrekovanie skla. Je bližšie pri motore, a tak je vystavený väčšiemu teplu. Ale ak všetko tesni, tak kľudne odpoj ten na svetlá no problem.