ked maš ----- na oboch skus na oboch a potom resetovat......vždy som obdivoval ludi čo robia taketo navody...)))))mne sa to nikdy nechcelo....)))))

OK
Skusim predne => reset, skusim zadne => reset, snad pomoze odpojenie na strmeni, keby nie, skusim aj druhy koniec.

Tak ale pre mna ako lamu, celkom uzitocny navod

Na stemeni nema vyznam,snimac je zaliaty,musis rozpojit konektor za tlmicom....zatvorene dvere, kluc v polohe kontrolky(tlacitko).....

Jaaj takto

OK, cize koleso dole, zhodit podblatnik za tlmicom, kluc v polohe 1 (kontrolky = stlacene START/STOP?), zavrete dvere, odpojit a zapojit konektor a potom skusit resetnut?

nie kluč v zapalovani v radiu, len odpojit konektor za par sekund zapojit a skusit reset......pri zapnutych kontrolkach....

Sak som tupy

Konecne mi to doslo, aky je postup Zajtra idem na to

Takze odpojenie senzora a nasledny reset nepomohli, v piatok pojde auto k Simikovi na OBD aj kvoli zosilovacu (antena/vysielac DO), tak snad to pojde cez PC resetnut. Ak nie, tak asi fakt len novy senzor kupit a vymenit

Nazdar, trošku obnovim túto tému, dnes som kamaratovi menil predne platnicky, kotuce a snimac ale ani po výmene to nejde resetnut pise iba tie ciarky ako je pisane vyzsie

snimac si daval novy?

vypadá to, že to má stejnou ochranu jako E60ka. Pokud dáváte nové destičky a senzor opotřebení, tak neresetuj to hned, ale nech to zajet alespoň 500km v brzdné dráze, ať se ten senzor trochu obrousí (jako když zajíždíte nové desky). Potom ta jednotka vám povolí vyresetovat bez problému.

senzor sa nebrusi, az ked idu zeleza na platnickach

Tak vybavené, senzor bol nový ale svietila este kontrolka vypalenej žiarovky, potom to islo resetnut podľa návodu co som našiel na nete :
krok 1
zatlac kluc do zapalovania a stlac ho(aby sa rozsvietili kontrolky), ale nenastartuj
krok 2
hned ako zmizne ukazovatel servisneho intervalu, stlac a drz palicku pod tacho s ktorou sa nuluju kilometre, po 3. sekundach sa zobrazi vystrazny trojuhlnik, drz dalej palicku stlacenu, po dalsich 2-3. sekundach sa zobrazi interval ktory konci ako prvy, ak by si drzal palicku stlacenu pridlho, je nutne vytiahnut kluc a zopakovat postup
krok3
teraz si v servisnom menu pre intervaly, na pake vlavo od volantu(kde sa prepinaju dialkove) je koliesko(s ktorym sa inak prepina cez palubny(hodiny, datum...)) da sa nim zvolit pozadovany interval, ak nemate koliesko, pouzite tlacidlo na pristrojovke
krok4
po zvoleni konkretneho intervalu, treba raz zatlacit tlacidlo(obvykle sa nim prepina: priemerna spotreba, rychlost a dojazd) na konci paky, smerom k volantu, zobrazi sa napis reset, vtedy treba podrzat toto tlacidlo stlacene na 2-3 sekundy, zobrazia sa rotujuce rucickove hodinky, ak nejde bc tlacidlom, treba pouzit tlacidlo na pristrojovke
krok 5
hotovo, teraz sa da zvolit dalsi interval ktory treba zresetovat, alebo vytiahni kluc a zastrc ho znova dnu

Caute

Potrebujem poradit ci rozsvietene ikony( rucna brzda, abs, dtc) nasvecuju tomu ze musim menit brzdove oblozenie a snimac opotrebovania ?
Vyskakuje mi to pocas jazdi plus to auto na zdvihaku zaroven rucicky zacnu kolisat hore dole ale otacky aj rychlost su stale.
Viete mi poradit co stym ?

skor ti odisiel abs snimac... pripadne sa vydrali kruzky na poloosiach
daj to na diagnostiku vypise ktory alebo zistis viac. Ked nevies co a ako daj to cloveku co sa rozumie a pozna to pomoze ti :)

presne ako pise matus, s brzdami to nema nic :)