no po dlhej prestavke na bmw klube mozem popridavat nejake veci... vyrazne sa zmenila podstata mojej 34ky takze pribudlo neico ako odklony ( ramena z e32) samosvor som predal nahradila ho zvarenka s lepsim pomerom hydraulicka ručna brzda a podobne hovadinky videa nejake su no pridam zatial par foto

ty prdo driftmachine :-O :-O

no zase som tu dlho nebol vsetko sav tomto období dava na fejsbuk no stalo sa take nieco ze sa oturbila moja m30ka zatial na taky mierny tlak 0,5 bar nech sa vyladi k dokonalosti a dam k tomu este dalsi 0,5 bar ak pojde vsetko podla planu... momentalne mam staly problem s palivom a ze nedokazem ju vyladit na normalne hodnoty... problem je ten ze ked mam tlak paliva cca 4 bary tak zacina davat chudobu a zaroven huci cerpadlo ako keby salo vzduch cerpadlo je valbro 380l/h takze na 0,5 bar som musel mat tlak paliva 6 bar aby to davalo ako tak optimalne hodnoty... vstreky su 440cc ... este ma napadla možno sptrostost že mam riadiačku z m30b30... ale nejde mi do hlavy to hucanie cerpadla pri 4 bar.... inak som doteraz na tom jazdil tak ako to bolo no na to aby som mohol fukat viac vzduchu treba rozhodne vyriesit tento problem... zatial tu prikladam video :))) https://www.youtube.com/watch?v=IMuFluhm73I

krasne to jazdi, to maš zatial na seriovej jednotke alebo piggyback?

len seriova riadiacka oklamana cez vahu vzduchu a nejakymi presvedcovacimi metodami stala sa mi taka neprijemnost ze mi ulomilo vahadlo na prvom valci takze tak... zaroven som zistil tu chybu v tej zmesi bolo to lebo medzi cerpadlom a benzinom v nadrzi tahalo vzduch takze som zase o krok mudrejsi chyba sa stat moze vzdy :) momentalne nemam korunky na doskladanie kedze aj hlavu mam dole takze asi mierna pauza no potom si to chcem vyladit na bezpecny 1 bar a nech to ma grady