Keď odomnkes auto necvaka ti alebo nebzuci regulácia? Ja som bral naposledy repas ktorý bol napi nastavený. Bzucala regulácia. Auto chodilo dobre až do dnes. Neťahá to do 2500 a potom mi to zatlačí oči do hlavy. Ukazuje mi na diag reguláciu turba. U teba už nie? Lebo toto čo popisujes vyzerá na nedobry repas.

U mňa to bude mať na svedomí kombo zle nastaveného turba, ale ešte v takej medzi že mi za normálnych podmienok ťahá dobre. Problém je keď sa pripcha dpf pred regeneráciou. Ten protitlak už reguláciu asi nejak nepustí a vyhodí chybu. Dpf mi čistili chemicky pred týždňom a dojebali ho už asi úplne. Moja chyba...

Zdravim,
tak vymenil som ten snimac vacky , zmena ziadna, chyby ziadne na diag neukazovalo, spravili sme test cez origo diag a ukazola chybu EGR,
menic tlaku co je pri egr som menil nedavno za original,
asi je zrele EGR ventil na vymenu
lebo naprkilad na 4,5,6 stupni to taha pri nizkych otackach tak ako ma na 2.0d
len tie prve tri kvalty su nejake divne
pred repasom turba mi ukazalo pri teste aj turbo, teraz uz neukazalo, len EGR

Aj by som ti to pozrel, keby nie si z takej dialky :)

pisem zase,

auto zase s vykonom problem,
jedna jazda uplne mrtve , druha jazda turbo tlacilo tak cca od 2200ot.. stale problem
nasiel som na prirube od turba olej,
(turbo po repase 3000km )
poslali sme ho na test, z firmy volali ze musia vymenit lozisko, nejake tesnenie
ze to bolo zapricinene bud vzuhovym filtrom, netesnostou alebo upchatym dpf
(filter nezanesdny, netesnost nezistena a dpf neukazuje chybu ziadnu)

a na diag ukazalo chybu el. regulacii turba

firma turbo prekontrolovala ze vraj je reg.turba nastavena dobre,
nemyslim si ze kazdy vie to turbo nastavit dobre, asi nie kazdy ma ATD - 1 ..

je to nejaka nahoda ze som nasiel aj olej, zrazu aj chyb reg. turba

aka ma byt priepustnost dpf poda bmw diag v percentach ?
alebo takto, aka je uz kriticka ?

poradte niekto,
lebo fakt uz som zufaly

uz vazne neviem co robit,

zajtra pride turbo,
mechanik mi hovori ze posleme turbo niekde do KE na test, ci ta reg je dobre nastavena

Nuž ono to chce čas,kým pochopíš že repas je nezmysel...

Podla mojej skusenosti nemusi chyba el. regulacie nutne znamenat poruchu regulacie alebo zle nastavenie. Ked mi do turba nasalo bordel a lopatky to mali za sebou, tiez sa to prejavovalo ako chyba el. regulacie. Ale podla toho co pises to asi bude na bacovu fujaru repas aj podla oleja co si nasiel. Odkial si to turbo bral?
Rovnako ked som menil turbo, som na doporucenie menil aj separator. Co sa tyka DPF tak to neviem. Viem, ze jazdenie s dlhodobo upchatym DPF nerobi dobre turbu, no pokial auto nebliaka ze ma DPF upchate, je to problem? Ved turbo sa predsa nemoze rozsypat hned ako na iDrive/palubke zasvieti zaplneny DPF.

turbo je cez presovsku firmu a posielane do polska, mechanik za posledne roky nemal ani jednu reklamaciu turba..
separator som menil pred 25 tisic km ,

na diag nepise nic o dpf,
na idrive svieti este 70tisic km...

je tu niekto z vychodu kto vie skontrolovat mi ako je nastavena regulacia na turbe, pripadne ju nastavit ??

podla mna sa nepodaril repas.. vsetko je predsa mozne a hlavne u repasov
len firma si musela najst dovod aby neuznala reklamaciu,
len s tym DPF to nechapem,
neukazuje ziadnu kontrolku, ziadnu chybu na diag

Dobrý deň vyriešili ste tento problém? Ja mam podobný problém. Turbo je po repase komplet aj s reguláciou ale žiadne chyby nevykazuje proste nič originál diagnostika. Auto ma plinuly chod nemá žiadne problémy turbo zapína ale nejde ten výkon na 100percent. Mám aj vyššiu spotrebu M47 automat priemer 9,6litra, dpf je off aj softvérovo, skrtiaca klapka, separator vymenený, vymenene oleje aj filtre, aj váha vzduchu, vyčistené sanie, egr po odpojení bez zmeny, už proste nevieme že čo to môže byť, prevodovka neukazuje žiadne chyby a taktiež po výmene oleja a filtrov originál pre ZF, pri prvých stupňoch dá bomby ale až jak zaberie turbo potom čím vyšší kvalt tým auto lenivejsie mám pocit. Auto do kopca ťah do 180km bjeda fakt no išlo sviznejsie... Ono sa rozgula ale je to ťažké hlavne aj tie začiatky od spodu... Uz nevieme co by sme tam pozreli. Turbo po repase ma max 15 tis a to už sme skúsili 3 turba bez zmeny. Dik za nejaké info. Vravim auto nemá divne zvuky, nedymí ani chod motora ide krásne tichucko proste nedáva žiaden iný signál žeby bolo dačo zle okrem toho výkonu...

3 repasy?

starynovy napísal:

3 repasy?

Áno 1 krát auto nešlo kvôli skrtiacej klaoke vymenila sa auto raketa doslova jak keby nové, no po pár mesiacoch nešlo dôvod bol že vraj dpf spálili reguláciu. Preto sa vyskúšali 3 kusy takže nakoniec sa dpf potvrdilo išlo von aj softvérovo sa upravilo. Auto bolo kus lenivejsie ale bola chybná váha vzduchu zle hodnoty. Vymenila sa váha vzduchu aj sa urobila optimalizácia ale auto ne nabralo 100% dych... Ako lepšie keď zabralo turbo ale stále to nejde tak ako ma...