Zdravím vás mám taky problem keď auto stoji 3-4 dní tak vybije baterku buď auto nenastartuje vôbec alebo slabo točí. Meral ss odber pri zamknutom aute odber nemá.
Tento problém nastáva len v zime.
Jednu vec čo som si všimol a neviem prečo to je tak že ráno keď su skla zamrznute tak na čelnom skle sú vždy 2 kruzka priemer cca 20 cm rozmrazene ako keď pustite teply vzduch na čelné a pomali sa roztapa ľad .
Ďakujem.

Napis ake hodnoty odberu si nameral a kedy, auto zaspava cca 16min. A casto byva KO jezko na vnutorny vetrak, ktory pomaly fuka a vybije bat.

Hodnoty prv boli 3.0 potom 1.7 a zhruba po 15 min bolo 0.02 .
Jezko je nový .
Ešte som zabudol že chyby ukázalo vodný ventil v pravo skrat na kostru a ešte ventil AUC či niečo také.
Môžu mať tie chyby súvis s vybijanim baterky a samovoľnym rozmrazovanim skla ?

Ak je po 15min odber 0.02A, je to OK a zrejme mas vadnu samotnu bat.

Alebo alternátor nedobija resp slabo alebo zle

To nebude tym... priklonil by som sa, ako som pisal vyssie, ze ked ma roztopene sklo, urcite tam obcas pomaly fuka vetrak kvôli vadnemu koncaku. Uz som to nejedenkrát riesil.

Baterka je nová.
Takže jedine co vas napadlo je zlý jezko?
Webasto to nemôže byť?

Nikto nemal podobný problém ?
Nič iné vas nenapadá?

Mal som tento isty. Vymen baterku a kup exide premium 100A 900 startovaci prud.
Najdi moj prispevok je tam vsrtko mozne o tomto vybiti .

Ja som mal tiež tento problém práve teraz a baterku mi vybijal Subwoofer... Ak tam máš niečo dorabane (napr. Alarm, rádio...) tak skontroluj ako to je zapojené, lebo ja ako som videl tak rôzne veci ľudia zapájajú ako degeši, potom všetko skratuje a baterka je hneď fuč.
Ale ako som tu čítal všade, často je to ježkom, poprípade aj webastom.

Ahojte,

Nebudem zakladať novú tému, mám tiež problém baterkou. Keď nechám auto povedzme aj 4 dni v týchto zimách odstavené, tak chytí v pohode. No akonáhle spravím cez deň pár krátkych trás, poprípade si nastavím webasto nech mi ráno vykúri auto, tak potom pri štartovaní ledva pretáča motorom. Je možné, že batéria má síce stále dobré napätie ( meral som ) no časom z pôvodných 95Ah ostalo povedzme 50?

auto E39 525DA

Vďaka

No záleží na tom aká je stará....ale určite stráca kapacitu..... A po tých krátkych prejazdoch a pod ju nestíha dobiť....ešte si skontroluj napätie pri naštartovanom aute, či alternátor dobíja ako má

Neviem aká je stará, nemal som ju von z auta, nechcelo sa mi ju vyberať :) No keď sa doklikám na palubné napätie cez budíky, tak za normálnych okolností ukazuje 13,7 V. No ak auto ledva chytí, tak je napätie len okolo 13,3 V a až behom 20 minút jazdy vystúpa na 13,7 V. Žeby je nejaký z článkov už pred smrťou a preto aj tak sťahuje napätie keď je vybitá?

Nie,vadný altik.

Aha, takže dobíja slabo a vždy ju nabije len na nejakú úroveň a dosť ak tomu správne rozumiem? Na voľnobehu by mal dobíjať 14- 14.2? Viem ho aj nejak inak omerať aby som si bol 100% istý, že je to on?