odkial a za kolko ?

174 z mmautotechnik, uz len on ju vedel objednat :)

Ahoj, ako hodnotíš 30D vs 40i ?
Myslím tým z hľadiska bežného používania... keď nebudeme hodnotiť zvuk a hodnotu auta...
Rozmýšľam totiž že by som tiež 30D vymenil za 40i, ale to sú len take moje prepišťane úvahy
Keďže mám 335i na zábavu a E39 mi je ľúto predať, lebo sa mi to auto proste páči

Ahoj Napster,
mne sa zda ze je lepsia manevrovatelnost s 40i, ovela jednoduchsie idem do garaze ako s naftou..jeden z postrehov

podla toho na co pouzivas E39, mna by nebavilo so 40i jazdit kazdy den kvoli tomu ze pre mna je vynimocna kombinacia v8 a manual a tym padom by mi to zovsednelo urcite..teraz idem sa previezt ked chcem a mam chut ale jazdit denne urcite nie

To sa divím, že máš lepší pocit manévrovania, keďže V8 má ešte domčekové riadenie a môj osobný pocit je, že raid to má ako kamión a napríklad s W220 som sa otočil doslova na päť korune....

Inak Napster, čo sa týka daily používania 40i, tak dá sa to, moja za rok 2017 najazdila cca 27k km a okrem pár dní, kedy nejazdila, lebo nemohla bola stále v pohybe. V niektorých prípadoch mi to príde zbytočné jazdiť na 300 koňovom benzíne. Jazdil som aj 530d, čiže viem porovnať. Ako neskutočné + na 40i vnímam to ticho, keď ideš 50/100/140 stále je tam ticho a skoro vôbec nepočuješ motor, to si natom aute fakt užívam.

no aj tak som nerozhodný..... sa rozhodnem ked budú stáť 540i už astronomické sumy a potom si budem trieskať hlavu o stenu
nechám si ešte asi nejaký čas 30D... predsa len na tom chodím často do roboty a žerie to menej :)

Tak mňa to vychádza cca 8€ na 100km.....teraz v zime trochu viac, ale aj tak to neni zlé

Ten Citroën ma 300 koni ???

Hugino napísal:

300 koňovom benzíne

dufam ze nehovorime o tvojom

Šľachta BMWklubu zostúpila na zem a raz za čas sa objavila na Danubii.......ako obyčajne ste nesklamali a neboli ste schopní ani podať mi ruku, keď som Vám chcel zapriať všetko dobré do Nového roku.....Kvôli Vám po celom dni cestovania nepôjdem ešte aj na otočku domov , aby som si zobral 540tku aby ste boli spokojní. A hlavne, keby som vedel, že ste tam, tak radšej ani nedôjdem, Vaše kyslé ksichty sú to posledné, čo človek chce vidieť....Však ale kľudne si rypnite, keď Vám to spraví radosť....

TUčkova 540 ked je komplet stock tak nebude mat 300koní, ale reálne okolo 270-280 (nevybehane tip-top motory davaju aj papierovy vykon), ked chces 300 a viac tak treba M5 zvody, a bez katov alebo sportove katy, plus sanie z bezvanosu a upravenu RJ
bezvanosove ked maju dobre tlaky, tak bez katov vedia kludne aj 300+
dufam Tomas ze to neberies ako rypanie, chcel som sa podelit o poznatky

Tu by možno dávalo zmysel použiť empauerovu rétoriku a napísať že auto má niekoľko sto koní

Napster na jar ked budes mat cestu cez ZA sa ozvi a mozme dat stretko..prevezies sa a uvidis sam rozdiel medzi jednotlivymi autami :)

Hosi nehadajte sa tu :)

ViktorDDD: ja sanie uz mam v garazi, zvody by mali byt uz na ceste a vyfuk budem potom riesit..este downpipes z m5 idealne aj s katmi a moze sa skladat..ta bezvanos baklazanova so sivym introsom co sa predavala mala daleko cez 300 tusim

Zaokrúhlil som to, v TP je 286, reálne môže mať menej, o tom sa baviť nejdem....