Ahojte, presiel som si celu temu, kedze mam ten isty problem pri akceleracii cierny dym z vyfuku. Na skusku odpojil a zaslepil hadicku do EGR. Dymenie pri akceleracii sa zredukovalo skoro na minimum a poklesla trochu aj spotreba. Ale nevsimli ste si niekto hlavne na studenom motore /vtedy tocim max do 2000 ot/ pri preradovani rychlosti ked povolim na chvilku plynovy pedal, je pocut divny zvuk akoby od turba. Zvuk ma skor hlboky ton. Pride mi to ako ked turbina tlaci vzduch a vytvara protitlak ktory ju brzdi. Motor 330, 135kW , 300 000km turbo asi 100 000 km.

Ja by som začal tým najlacnejším. Skus si poriadne prezret hadice. Ja sa moc do toho nerozumiem, ale takisto mi začalo z ničoho dymiť keď som dal na podlahu tak to u mňa dymilo jak z komína....Ťahalo všetko o.k. A nakoniec bola diera ako palec v gumovej hadici čo ide do egr ventila...Mal som štastie lebo diera bola na peknom viditeľnom mieste. Vymenil som hadicu a opeť ako s dpf-kom...

mne pri zošlapnuťi pedala počas jazdy začal dymiť husty čierny dym a motor ako keby dusilo.
zaslepil som egr ventil,motor ide super,už nedymi.

Ja mám zaslepene egr a mám pocit ze mi dymy len zo začiatku akoby len tie usadeniny vyjebalo z výfuku a potom uz nedymi