Caute... mam bmw 320d e90 motor M47 250.tis km. Mam taky problem ze ked dam dole hadicu z EGR-ka je tam velke mnozstvo oleja... mal som pred tyzdnom vymontovane EGR a vycistil som ho a ked som pozrel do sania bolo nakomplet po stenach oblepene splodinami a olejom... olej sa trati asi 0,5l na 2000km... z vonku motora neni ziadny naznak vytekania oleja.. + sa mi tratí aj voda... mal som vytiahnutu chladiacu kvapalinu a neboli tam ziadne olejove oka ani nic podobne tomu ze by mi siel olej do chadiacej kvapaliny...a tak isto mi nejde ani voda do oleja.... vzdy ked dolievam vodu a otvorim viecko nadobky na kvapalinu tak to zasici, proste je natlakovany chladiaci system.... motor ide normalne ziadne straty vykonu ani nic podobne... za studena auto dymy na bielo kym sa nezohreje..... neviete mi niekto poradit aka je pricina strat vody a oleja a toho oleja v saní?...dakujem

ten olej by som tipoval na turbo

Možno aj separátor olejana odchode. Zhoď hadicu medzi váhou a turbom, mrkni či je tiež od oleja na spodku. Ja len tak lebo som to riešil na mojej E60, kde mi žrala trochu oleja, nič hrozné, ale dam som tam starší model vložky z e46 ktorá, mala na sebe viac materiálu. Uvidím čo to bude robiť, lebo v e46 kým ešte jazdila, hadica z vývodu pred turbom nebola zaolejovana tak ako táto. A tá voda asi odniekiaľ proste vyteká. Nemusíš to vidieť, lebo sa odparuje. Omrkni spoje a hadice či niekde nieje zaschnutá nemrzka. Napr výmeník na olejovom filtri alebo okolo termostatu aj EGR chladenia a tam kde sa hadice napájajú na motor.