Je tu nejaka 46 na predaj na dlhe trasy?fakt spolahliva

Na dlhe trasy si pohladaj nieco novsie a hlavne vyssej triedy...

Jazdím skoro len dlhé trasy, prekvapuje mňa že nedoporučuješ e46. Mňa za tie roky auto nenechalo nikde. Servis ano, ale nie z núdze. Keď dlhé trasy, tak určite niečo masívneho, takže 6válec, 2,5L a viac, pre ten motor tie kilometre sú ako nič. A keďže nemáš e46, v aute musí být ticho aj v 100km/h a nad. Keď je hlučný tak motor, podvozok, tesnenie na dverách - niečo je v p. Podľa jazdy v priemere 7,5-9L,

Prevez sa niekedy aj v niecom lepsom a pochopis...

Upresnenie: V prípade 6 valcov by som na dlhé trasy nebral pod 2,5L

V niečom lepšom? V čom? O komforte jazdy nehovoríme len od trieda 5 a vyššie. Trojka - už e46 - je v dobrom stave triedy pred Oktávkou, pred Scenicem tej doby (a ten je luxusný pre dialky) a podobnými veľakrát aj z dnešnej doby. Na dlhé cesty nebrať Fabiu, Clio a podobné velikosti už aj kvôli odhlučnenie, ale že nebrať e46, to počujem poprvé. Už 15 rokov nič iné nerobím len pendlujem 200, 500, 750 km, a keď niečo napíšem tak to je tak.

tak je pravda, že 5 je komfortne niekde inde ako 3, no nepovedal by som, že by nebola vhodná na dlhšie trasy. ale keď si to tak zrátam tak 5 dvojliter/trojliter, by bola lepšia voľba

Tiež by som pridal ešte myšlienku že veľmi záleží na tom s čím doteraz jazdil. Komfortný je aj francúz, aj trojka, ale každý inak. Trojka je dobrá voľba pokiaľ niekto jazdil predtým s priemerom, má lepšie odhlučnenie, netancuje na ceste, keď brzdím tak nos nemám na asfalte a pod. Veľmi kľudný auto, aj po 7hod vystupujem z auta čerstvý. Pokiaľ spodok stále drží nemusím sa báť o zuby. Pokiaľ ale mám na mysli luxus, tak samozrejme skôr ta päťka. Pokiaľ by si zvolil Mondeo pred Focusem, tak BMW 5.

Keď som mal e36ku a presadol som do e46, tak to bol sakra rozdiel všetko tak ľahko išlo.

Keď som predal e36ku a kúpil e60ku a presadil som zase do e46, tak som si myslel to iste. E60 je kurva rozdiel v comforte, neporovnateľne lepšie ako v e46. Viem, mám obe naraz.

E60 musí byť logicky niekde inde. Ale keď ide o komfort - a to som snažil doteraz napísať - podľa mňa nie je len o luxusu ako to všeobecne všímáme. Komfort, keď ide o diaľkové jazdy je aj to že to auto je za každých okolností kľudný. S E46 človeka neunavuju zákruty, brzdenie, to auto je istý, tichý, materiály vo vnútri kvalitné ako dnes málokde, je pohodlný. Určite poznáte tú vetu že sedadlá nemusia byť mäkké aby mohli byť pohodlné, dôležitejšie je samotné tvarovanie sedadiel. A to je E46, perfektne trafený kus auta. Keď jeho predstavy sú skôr ,,Mondeo,, (BMW 5) tak to E46 nebrať.

Ja mám v e46 sportsize a kamarát v e60 iba tie základné a lepšie sa mi sedí v tej e46 tak určite to je aj o tých sedačkách