Pani bratia,

aj som vela cital po nete, ale nejak som nedospel k jednoznacnemu nazoru, ci treba na E90 davat zaslepky sania a hlavne, aky rozmer?

Dik za radu.

U tohoto motoru by již problém být neměl, mají silnější osičky a už by neměly ty šroubky vypadávat či praskat. Zkontroluj vyčisti od karbonu a dle stavu se rozhodni, já je nechal, držely pevně.

Problém je aj pri tomto modele...ak máš motor M47N2, sanie je tam take isté ako na E46,takže malé klapky...už sme vytahovali aj z E90 seknutú....

TT-SIMIK napísal:

Problém je aj pri tomto modele...ak máš motor M47N2, sanie je tam take isté ako na E46,takže malé klapky...už sme vytahovali aj z E90 seknutú....

Ok, vdaka Simik, aky tam potrebujem rozmer, nevies nahodou? 32 ci 22?

22mm vi moja sekcia....

Otazka do plena, N47 sa to uz netyka? Nikde som sa nedocital. Vdaka

caute

neviete nahodou ci moze mat vplyv zaslepenych klapiek na zvuk motora v rozmedzi 1800-2200 ot.? mam pocit, ze po zaslepeni ma motor taky hrubsi(dunivejsi)zvuk v tomto rozmedzi.

dik

unknown napísal:

caute

neviete nahodou ci moze mat vplyv zaslepenych klapiek na zvuk motora v rozmedzi 1800-2200 ot.? mam pocit, ze po zaslepeni ma motor taky hrubsi(dunivejsi)zvuk v tomto rozmedzi.

dik

skor moze byt nejaka netesnost napr vo spatnom vedeni spalin, pri skladani sa nieco nedotiahlo alebo sa to casom pohlo...samotne klapky na to vplyv nemaju

Mozete mi poradit v otazke ci vobe mam swirl klapky? Mam 325d rv 4.2007 automat. V prípade ze ano urcote zaslepim kedze auto uz mam cez 300tis. Dakujem za radu

Nemas.....