Utorok, 21. Februára 2017, 04:35
Kamarát mal duplex na E61, ale dal ho dole, lebo to nebolo ono a je tam veľmi málo možností bez zásahu do kasne, aby to bolo poriadne. AMA to napr. robí tak, že z ľavého tlmiča urobia vetvu okolo rezervy a je tam kvázi "holá rúra" (ide priamo z koncového). Alebo urobiť namiesto stredového tlmiča Y a urobiť tak vetvu, ale na pravej strane nemáš kam dať tlmič, keďže je tam baterka a pri E61 aj kompresor. Aby to bolo ako na M5, musel by si vyrezať/upraviť miesto, kde je baterka, presunúť ju do stredu a dať tam potom tlmič.