zdravim ak niekto mate presny postup na vymenu napinaku retaze(N42 B18) budem rat zatial som tu nenasiel. odpovede typu vymen a daj novy neberiem do uvahy jedna sa mi o to ze aby mi nepreskocila retaz pri vymene ano je tu vela prispevkou typu prehod a hotovo ale ja hladam konkretne pristup podla servisneho manulau nakolko vela ludi to robilo typu vymen a nastartuj kde retaz zachrasti a len sa mozeme modlit aby nepreskocila. Tak idem k veci bud treba nastavit teda sundat veko a nastavit rozvody do servisneho modu alebo len staci po vymene napinaku potocit par krlat klukov aby si sadli... Podotikam ze sa to stal pripad kedy napinak menili vo BMW ZVOLEN a chalanovy povedali ze namiesto cca 30E ta tam musel nechat 480e nakolko to dojebali a pri vymene napinaka retaze ho nevymenili spravne a preskocil cely rozvod...

Mam presne ten isty motor a sice Ti neporadim ako to spravit , ale ja som to teraz dal robit veľmi dobrému mechanikovi a kamaratovi a urobil to bez toho žeby daval dole cely predok auta ako je to v servisnom manuale. Ale hovoril že to museli robiť dvaja lebo jeden musel nejakym sposobom pridrzať reťaz aby sa nepohla a nepreskočil rozvod.. neviem ako to presne urobili, ale spravili to - akurat že aj tak sa nevyhnem kompletnej výmene nakoľko výmena napinaku nepomohla v mojom pripade...
tak len pre zaujimavosť no

zhrnutie po vymene napinaku potocte klukou asi dva krat a startujte motor len pulzovo zapnut vypnut asi 3x a je hotovo.

Je to lepsie ako by ste isli podla youtobovych navodou kde ten retaz zachrachce a bud alebo teda bud skoci alebo nastastie sa chiti(zalezi od toho ako je vitahany).

Moj pripad je ze aj po vymene napinaku sa nevyhnem novym rozvodom lebo furt maju volu takze asi tak tieto motory na to trpia...

Ale furt lepsie ako polomotor.

Mne tiez chrci retaz o veko ventilov. asi od 2500 do 3500 otacok. Menil som retaz aj napinak a pretesnoval vanos. Tak niekde som urobil asi chybu. Chrcalo to aj predtym. Co stym?mam m50 motor.

Na 80% ak chrastí retaz pri startovaní je uz velmi vytahaná a napinak to nevyrieši. mne chrastila hlavne v zime kedze napinak je nestastne riešeny a kym dostane olej nema tlak .. neriešil som to a v lete mi preskočila retaz počas toho ako auto stalo ... na N42b18 je to vynimočne citlivé . retaz ako na bicykli a napinanie le riešene. v ziadnom pripade auto naroztlačat .. treba dat vymenit rozvod odporučam pri tomto motore uz pri 150 000.

bez prípravkov sa to nedá urobiť !! áno niekto to nastaví, ale nikdy to neurobí presne .. ide tam o desatiny a ziaden zub hore dole ... z vlastnej skúsenosti.

dE46nis napísal:

Mne tiez chrci retaz o veko ventilov. asi od 2500 do 3500 otacok. Menil som retaz aj napinak a pretesnoval vanos. Tak niekde som urobil asi chybu. Chrcalo to aj predtym. Co stym?mam m50 motor.

Ak Ti chrasti po vymene tak to co pocujes nie je retaz ale ventili . Bez pripravkou sa to neda nastavit - casovanie netrafis ani ako velmi by si chcel.

Bez pripravkou sa da jedine napinak vymenit aj to je risk .

Čaute,
ja som menil pred cca. rokom rozvody komplet a bolo treba prípravky nato.
Bez toho je to risk robiť tak ako píšete.
Inak ak by ste chceli vedieť cenu prípravkov cca. 75 eur-samozrejme je ich najlepšie požičať ale mne prišli 3 sady a vždy iné :)

Ahoj, ja mam motorizaciu N46 105kW 2004 a tiez mi pri startovani chrčala retaz. Vymenil som sponovak bez pripravkov a naštastie sa nic nestalo a chrčanie okamžite prestalo.