zas jeden známy povedal a nič o tom nevedel, 3GT je na podvozku 3long ktorá sa nerobí pre náš trh

Jo -3er long, cize F35, urcene povodne vyhradne pre cinsky trh :)

AHojte,

Po par tyzdnoch skusenosti za podelim s dojmami s f34. Bude to najma v porovnani s f11 ale aj f30, ktore striedam.

- f34 je priestorovo vyrazne vacsia ako f30 porovnatelna s f11. Sedenie v f11 je vyrazne pohodlnejsie. Sedaky su maksie a robustnejsie. Sedaky vzadu su v f34 o 6 cm kratsie ako v f11 a su tvrde a tvarovane ako lavica :) kratsie sedaky opticky zvacsuju priestor vzadu v f34. F11 poskytuje uplne ine komfort prepravy ako 3er z hladiska kvality sedenia (f11 standardne sedenie, f34 sportseats vpredu, f30 standardne sedacky). Celkovo sa miesto v 3er ziskava najma mensou robustnostou (dvere, sedaky...)
- odhlucnenie motora (f11,f34,f30 rovnaky 2d) je vyrazne lepsie pri f11 ako pri f30/34. F34 mierne lepsie ako f30.
- Jazda v f34 je ovplyvnena vyskou, nesedi tak dobre ako f30. Subjektivne niekde na urovni f11. F11 je vsak komfortnejsie. Pri dlhsich cestach ma bola jazda v f11 pre mna jednoduchsia a pohodovejsia. Ako keby f34 vyzadovala vacsiu pozornost

Porovnanie pisem kedze v minulosti som zvazoval prave f11/f34. Pri dvojrocnych autach su ceny cca totozne, f34 mozno este drahsie. Pri priamom porvnani vsak citim v f11 rozdiel triedy.

Zaujimave porovnanie

keby auto vyššej triedy (f11) bolo menej komfortne ako auto nižšej triedy (f34), tak by mi to bolo divne, to, čo si napisal, mi pride logicke už z toho v akej triede ktore auto je :)

kopa ľudi 3GT hejtuje, že je to mačkopes a nema v portfoliu miesto, ale podľa môjho nazoru f34 je auto pre ľudi, ktori chcu praktickosť väčšiu ako sedan, ale nenavidia kombiky - napriklad ja keď pride rodina a budem potrebovať väčšie auto, 3GT je pre mňa uplny ideal

Ano, 3gt je fajn auto. Som spokojny. To pohodlie porovnavam preto, ze gt si na tom zaklada. Vyhoda je, ze 3 gt ako model este len caka face-lift, takze az niekedy do 2019 bude aktualnym modelom. F11 zacne ziskavat dusu uz v tomto roku :))