ty si akoze dobre veris ze valey pan za 2 hodky ;D

Keď už máš dole sanie? Ako stále je tam toho, ale do dňa pohodovým tempom by sa to dalo...

jaaaj, ked mas dole sanie, to potom ano

sanie dole to je asi tak 30% toho
expanzka, plast z chladica, visko, hadice vody, sap pumpa, remen, vodna pumpa, to vsetko aby si vytiahol tie 2rury co su pod sanim, az potom sa dostanes k valey pan

dosť toho je teda, ako deň natom určite zabiješ.....

Nejake drobnosti sa mi podarilo vyriešiť no pri niektorých som bezradný.

V prvom rade nejde mi abs a ani DSC
Diagnostika vypisentito dve veci. Máte nejaké nápady čo by to mohlo byť ? Rad by som aspoň absko lebo pri prudkom zabrzdeni už flekuje ta krava


Ďalšia chyba s ktorou si lamem hlavu je airbag.
Nejdu mi zmazať chyby aibagu. Čo je problém jedna keďže neviem čo som fixol a čo nie.




Trosku má znepokojoval motor no po výmene váhy sa chod zlepšil. Vanosy ešte nestichli keď sa motor nastartuje za studená ide úplne ticho no keď sa trošku zohreje (fakt 30 sekuund) alebo keď sa natlačil olej vsade tak sa rozklepu vanosy. Spozoroval som to len dnes. Tento mesiac má čakajú dve cesty dokopy cez 1200km tak keď to nestichne potom začnem to riešiť.

Podarilo sa mi vymenit spolujazcovu kľučku a opraviť okno a konečne som.nahodil 16:9.

k vanosom - skusal si tie druhe solenoidy? u mna sa to spravalo naopak, boli take rozklepane, a po asi minutke stichli, ako som pojazdil par stovak-tisic km tak to postupne prestalo s tym klepotom

zastav sa, mrkneme

ten airbag bude asi riadiacka po smrti (je v stredovom tunely pod saltpakou), ak vyhodi vnutornu chybu pri mazani, niekto ju chcel mozno kodovat a toto sa jej deje

Viktor dal som tam tie asi lepšie ktoré sa netocili. Skusim tam dnes nasrobovat tie pôvodné čo tam boli.
Ohladom dsc som sa docital ze asi treba nakalibrovat polohu volantu. To by sme dúfam mohli s jarom poriesit spolu s tym eerbegom
Dakukem

Mame zasebou 2000km a zatial vsetko v poriadku
V utorok dostalo auto skusku ohnom ked som z polska tahal velky 2.5t bager.
Zvladalo to pohode az na velke stupaky kde som musel ist v 1 a nezvladal sa chladit automat tak trebalo chladit
Vcera mi Jararak opravil ASC/DSC zaco mu velmi dakujem.

Najhorsia sprava je ze vanosy stale nestichli. Bude ich treba teda este raz pretesnit naco sa moc netesim ale ku hladkemu chodu cbyba uz len to

mne sa nezdalo, že by si to mal dajak hlučné....

no sak ani mne, to len on mysli, ze to bude uplne tiche

Mal počuť môj, keď tam bola ešte 5W40.......to bola symfónia

Mne na M54 tiez o moc nestichli, ale ten tah navyse je citit.

na M62 je to trošku zložitejšie....