ja sa strasne tesim na fiatku 124 od abarthu

Jaro vymenis abartha za x5? :)

Videl som ťa dnes na diaľnici pri TN,išiel som opačne, farba skutočne vie zaujať

taky sviezi dych som mal v nedelu len pri pohlade na to
btw. aspon niektori tie auta vyuzivaju "poriadne"

jararak napísal:

ja sa strasne tesim na fiatku 124 od abarthu

len to nekupuj, fakt, to co oni porobili z autami od roku 2011 je strasne nakkt, aktualne fiatky uz nejazdia tak dobre, motory vibruju celym autom, vibruje ti to do volantu, do pedalboxu, nemaju dobre vyladeny podvozok (uskakuju v zakrutach), maju nakkt handling, posrali aj geometriu sedaciek... pozicaj si staru 2007-2008 fiatku a potom si daj jazdu s novou na porovnanie

ja si chcem kupit grande punto abarth ako daily ale starsie :)

Páni len ako informácia... dosť sa riešili pneumatiky. Ja som bol tiež zase pohltený do tejto tématiky. Mal som Continental ContiSportContact 5... vydržali jednu sezónu a sú zošlahané na totálku a to mám xDrive. Ak by som mal len zadok a pálil pneu na počkanie, tak by som nepovedal ani slovo ALE, nemám . Jazdil som na nich ring aj kopce, nedržali zle ale nebolo to ani na 100%. Keď sa zohriali, tak sa šmýkali a auto nedržalo stopu v prudkých zátačkách a vracákoch. Momentálne viem s komplet vypnutou stabilizáciou zadok pekne utrhnúť ale to bude tým ( žiadnym ) dezénom.

Takže som pozeral nástupcu, tak isto pomohol aj hyde ( Dano ) s výberom a nakoniec idem do modelu Yokohama Advan AD08 R. Na pneu sú veľmi dobré recenzie, vlastne je to overený model AD08 len ho trošku ,,vytunili,,. Toto píšu : Pneumatika ADVAN NEOVA AD08 R je vylepšenou verzí svého předchůdce AD08. Pneumatika má vylepšenou vnitřní konstrukci a směs tak, aby byla rychlejší než AD08. Pneumatika je určená pro kategorii závodních a sportovních vozidel. Při vývoji této pneu bylo čerpáno z výzkumu a vývoje závodních pneumatik a tím dosaženo výkonu, který ocení ti nejnáročnější řidiči.

DŮLEŽITÉ POKYNY PRO UŽÍVÁNÍ A ÚDRŽBU: Pneumatiky byly vyvinuty s použití vysoko výkonnostních materiálů, které se při nízké teplotě stávají křehké a proto by se neměly používat v některých podmínkách. Pneumatiky je tedy nutno uskladňovat a používat jen při teplotách vyšších než -10°C ( 14°F), mají-li si udržet svoje jedinečné vlastnosti a nemá-li dojít k poškození pneumatik nebo k zranění osob čí škodám na majetku.

V podstate by sa mala pneu najprv zahriať a potom držať obdobne ako slick. Tento, najneskôr budúci týždeň idem prezúvať tak prihodím aj foto starých Continentaliek, ktoré to už majú za sebou. Na nete som si to klasicky vyskladal 225/40 R18 predok a 255/35 R18 zadok. Cena vyšla na cca 650 Eur, čo nie je až také tragické. Už som aj uvažoval, že budem mať dve sady. Jednu na klasické jazdenie a druhé semislick na ring a kopce ale odrádza ma to neustále prezúvanie a vláčenie pneu so sebou. Nuž... vždy je to o kompromisoch

Pekne su.. Mozeme niekedy porovnat, ja som teraz zase siel z Yokohama Advan, ale iny model do novych Michelin Pilot Sport 4, dokonva ma vysli o 100 menej
Pripadne prehodime cele kolesa uz rovno, ked zostavas pri rovnakych

som zvedavy, lebo niekto uvadza ze na vode katastrofa niekto ze nie na suchu ale vraj parada aneb buduci rok kupujes zase nove

Nerozmýšľal si nad širšími pneu? Možno by potom vydržali viac, a zároveň by lepšie držali keďže by mali širšiu plochu záberu...

možno 235/40 a 265/35 čo je na bmw štandard, predsa len s tvojim výkonom potrebuješ každy centimeter gumy

Nevojdu, mame disky z M3, style 260, agresivne ET a uz 255 su akurat..
Navyse aj v TP su len 225/40 a 255/35, to tam ma ist

kedze ma 18tky vela legalnych moznosti tam nema, sirka disku tiez nepusti...navyse pri xdrive si myslim ze 255 postacuje tam ten grip je dolezity hlavne pri starte a to xdrive vykopenzuje v pohode...a hlavne je to stale daily car cize tak isto zbytocne...

a co tak semislicky napr niektora verzia sport cup alebo aspon ps2 alebo aspon super sport?

na daily car? na dazdi by to teda bolo nic moc

tak obuva to kazde Mko ci 911 a za dazda drzia urcite viac ako bezne gumy aspon podla mna

gumy fajnove, ja som bol spokojny. na vode boli ok ak nemas v hlave nasrane (co zjavne nemas, kedze dokazes jazdit na seriach po SKr)
za tu cenu lepsie nezozenies, ak sa podari dobra cena tak Cup-y od Michelin su porovnatelne cena/vykon. Toya napr. su na vode ovela horsie, ale to urcite vies ked si si trocha cital...