Za prednym podblatnikom na soferovej strane, malo by ti ist aspon mne sa zapina pod 7stupnov.

Webasto funguje od 15 stupnov dole a vypne ked dosiahne 70 stupnov
Po správnosti ak klesne teplota malo by sa znova zapnúť a či funguje zistíš tak že krátko po štarte budeš mať malý dym z pod blatníka

Hadat sa nechcem ale ked je nad 7 stupnov tak to nejde, ano to ze kuri do 70 je pravda ale na 4roch 39-tkach to funguje ked je pod cca7 stupnov.

Hej viem kde je ten výfuk na webasto ale nikdy som nezaregistroval aby s neho dačo šlo...

esigies napísal:

Hadat sa nechcem ale ked je nad 7 stupnov tak to nejde, ano to ze kuri do 70 je pravda ale na 4roch 39-tkach to funguje ked je pod cca7 stupnov.

tak to bude 7 potom..ja som to čítal na jednom annglickom fore ked chalan dával fotky ako ho vymeniť

Ked bude chladno vyber poistku v kufri tak ho ako keby zresetujes, a uvidis ci ho nenahodi, ked nechyti na tri krat je v rezime nudzoveho spanku, vacsinou zly zhavic alebo nema palivo, moze byt toho viac ale toto su dve najcastejsie zavady....

Gabo10 napísal:

tak to bude 7 potom..ja som to čítal na jednom annglickom fore ked chalan dával fotky ako ho vymeniť

Pohoda v podstate je to jedno...

esigies napísal:

Ked bude chladno vyber poistku v kufri tak ho ako keby zresetujes, a uvidis ci ho nenahodi, ked nechyti na tri krat je v rezime nudzoveho spanku, vacsinou zly zhavic alebo nema palivo, moze byt toho viac ale toto su dve najcastejsie zavady....

Po vybratí poistky treba naštartovať ? Alebo ako najlepšie postupovať...a ktorá poistka by to mala byť ? A ešte raz kde sa nachádza to webasto/ aux pumpa

esigies napísal:

Za prednym podblatnikom na soferovej strane

presnejšie v podblatníku za predným kolesom.

Tak tak presne tam. No v kufri je poistka nanpravej strane za tym vyklopnym suflikom nad baterkou myslim c46 ak sa dobre pamatam, normalne nastartuj vyber ju daj ju s5 zhasni a nastartuj...

chalani, trocha sa tu "vtriem". ako dlho ma ist cerpadlo pri ventile kurenia pri nenastartovanom motore? mam taky problem, ze ked mam zapnute kurenie, tak chvilu to kuri normalne a potom ide studeny vzduch. ked zvysim otacky, tak zasa chvilu kuri normalne. predpokladam, ze to bude zadrbany radiator, tak som dnes nalial pripravok na precistenie chladiacej sustavy a pri pokuse o odvzdusnenie som si vsimol, ze po cca minute sa cerpadlo vyplo - tym padom som doodvzdusnoval. diky

este poznamka, termostat, viskospojka aj vodna pumpa su nove - cca 4 mesiace

Bola to poistka č 47...po zresetovaní sa nič neudialo... Potom som zistil, že mám v bc timer na nastavovanie NK resp na nastavovanie aux. vent., známená to, že tam mám normálne NK a nie len ohrev ? Lebo vo výpise výbavy ho nemám no ale v prípade, že aj ten timer zapnem a následne sa NK zapne tak vo webaste sa nedeje vôbec nič len v aute sa aktivuje ventilátor.

aux vent znamená len ventiláciu - vetrák...
musel by si tam mať ešte jednu položku a to aux. heating.

Aha....a potom aké praktické využitie to má mať ??

odvetranie kabíny už e36 z velkým BC to mali nastavil si si v letných dnoch kedy sa má zapnúť ten ventilátor a nemal si tam 50 stupňov ale iba 36 tak ako bolo vonku