Piatok, 11. Decembra 2015, 14:45
Podla Autodata e28 524td EU predvstrek 0,74mm BTDC. 0,64mm som nasiel na mye28.com predpokladam pre M21 motor predavany v USA.
Osobne som skusal od 0,60mm az po 1,1mm BTDC auto vzdy nastartuje.
*0,60 - 0,67 je to take mrtve v otackach pripadne biely dym z vyfuku trocha horsie starty, sepot kvetin na volnobeh.
*0,68 - 0,75 to startuje dobre a aj ide fajn turbo plni pri 1800rpm na 0,95bar, sepot kvetin na volnobeh.
*0,76 - 0,85 ta nadherne startuje studene aj teple vykon dobry, ked zadymi tak iba nacierno, turbo plni pri 1900rpm, je pocut ostrejsi zvuk motora.
*0,86 - 0,95 je citit ze v spodnych otackach to straca ale vo vyssich otackach ide lepsie, turbo plni pri 2000rpm, na volnobeh ostry zvuk.
*0,96 - 1,05 tazsi start, upadok vykonu v spodnych otackach ale od 2500rpm ide zatah az do omedzovaca, turbo plni pri 2100rpm, velmi ostry zvuk na volnobeh.
Osobne pouzivam 0,84-0,86 BTDC startuje to uz pri pohlade na klucik a je to taky kompromis medzi vykonom v pod 2000rpm a nad. -(pridane na bohatosti + fuel pin pootoceny)
Auto e28 524td/86 cerpadlo zaklad 10mm piestik, nastavena vacka
e34 525tds
ex e28 524td
ex e30 324td