kua chlapi to ste ma vobec nepotesili...to ze automaty odchadzaju bez varovania je jasna vec,ale ze ani manual prevodovky to ''V SERII'' nezvladaju??? ako dalsie daily som planoval e46/e39 3.0d +upravy k max.moznej hornej hranici vydrze motora s povodnym vnutrom (tym nemyslim turbo alebo spojku) ale ze maju manual prevodovky z cokolady to snad ani pravda nie je
..asi budem musiet zmenit plany

A na toto zase prisiel kto a ako? 5 a 6 rychlostne ZF manualy montovane na M57 su extra silne kusy zeleza. Cajove su len tie automaty a to snad pre kazdu motorizaciu. U Mercedesa je to zase naopak, neznicitelny 722.6 automat ktory sa montuje do pomaly vsetkych luxusnych aut a s modifikaciami vydrzi do ~1300Nm a potom manualne prevodovky ktore koncia asi pri 400.

No takže nakoniec auto rozoberem ..... bude to škoda ale aspon sa mi vrati časť investície do auta.
Takže kto chce može sa hlasiť na diely a info o cenách

starynovy napísal:

A na toto zase prisiel kto a ako? 5 a 6 rychlostne ZF manualy montovane na M57 su extra silne kusy zeleza. Cajove su len tie automaty a to snad pre kazdu motorizaciu. U Mercedesa je to zase naopak, neznicitelny 722.6 automat ktory sa montuje do pomaly vsetkych luxusnych aut a s modifikaciami vydrzi do ~1300Nm a potom manualne prevodovky ktore koncia asi pri 400.

Benzinove e46 mali automaty od ZF a tie su drziaky. Vid moj alebo kamarati, bezne najazd do 400 000 a povodny automat. Benziny maju skoro polovicne Nm takze hydraky tak netrpia a je tam vacsia rezerva.
A presne, u manualu by som to neriesil. Ta cena pri oprave je ovela mensia nez davat repasovat automat.

KISS-MY-ASS napísal:

No takže nakoniec auto rozoberem ..... bude to škoda ale aspon sa mi vrati časť investície do auta.
Takže kto chce može sa hlasiť na diely a info o cenách

Budes to rozoberat a predavat po kuskoch aj 2roky alebo viac a nebudes mat z toho skoro nic nakoniec lebobpeniaze budu prichadzat pomaly po stovkach
To radsej funkcnu prevodovku za par stovak tam nahodit a zlavit dalsich par szovak z ceny a predat, stratis natom nejaku tu tisicku ale je to rychlejsie riesenie

alebo to prerobit na manual aj to je cesta

davat to na ND je podla mna dobra hlupost...

100 lidu 100 chuti
mne peniaze neponahlaju takže či sa rozobere za týždeň alebo za pol roka je mi to jedno

ZOZNAM DIELOV
http://www.bmwklub.sk/post1219755.html#p1219755

Hlava motora 500 ? Klima kompresor 150 ? Alternator 115 ? Hento mi udrelo do oci inac ostatne ceny fajn .

Ceny celkom sialene, realita bude taka ze za rok z toho predas mozno tak do 2500€ veci . . . Ale tak ako pises 100ludi 100chuti . . .

ešte som ani nezačal a v sobotu si pride chalan za ceci v hodnote cca 1200€ takže už k tym 2500 za rok niesom daleko

čo sa tyka tych cien porovnaval som ceny s cenami na nete bazaroch a tak ... samozrejme na cene sa da vždy dohodnuť ... Hlavu som len tak strelil bo fkt neviem po čom idu ...

Benzinove po 100e. A to nepredavas motor v celku ?

michaltt napísal:

Benzinove po 100e. A to nepredavas motor v celku ?

Za motor v celku nikdy nedostanem tolko ako ked ho nakuskujem

To je blbost . A co z toho predas ? Hlavu za kilo ? Blok ti nikto nekupi...a nehovor ze ho cely nepredas za 500+ (neviem po com chodia m57). To je chujovina rozoberat zdravy motor preboha.
Vacky, piesty, kluka a pod. blbosti su nepredajne doslova. Kazdy aj tak riesi novy motor lebo skladat motor z pouzitych dielov vyjde drahsie jak kupit cely.

michaltt napísal:

To je blbost . A co z toho predas ? Hlavu za kilo ? Blok ti nikto nekupi...a nehovor ze ho cely nepredas za 500+ (neviem po com chodia m57). To je chujovina rozoberat zdravy motor preboha.
Vacky, piesty, kluka a pod. blbosti su nepredajne doslova. Kazdy aj tak riesi novy motor lebo skladat motor z pouzitych dielov vyjde drahsie jak kupit cely.

To je M57N čiže 150kw ... len ked predam trysky z neho tak mam zarobene za cely motor...