a potrebujem ešte parabolku blinkra, to vraj nepasuje (iný priemer)
inak by som to riešil presne tak ako píšeš

no jeden druh paraboly blinkra mal aj iný druh pätice na žiarovku, myslím že ten oranžový "kockovaný"

chalani, este aby ste boli viac pomyleny, US svetla maju uplne ine paraboly, cize existuju 4kombinacie co viem

O US svetlach viem, a zhodou okolnosti som o nich vcera hladal info.
Ved tie aj dost inac vyzeraju a maju aj pozicne svetielko v rohu svetlometu (o ktorom som hlalad info ze ako je zapojene).
Je tam vyvedeny optokabel od AE ziarovky.

včera som menil predné ložisko a poviem vám... dobre som si zanadával. Vyzerala to byť taká jednoduchá činnosť, že však zhodím brzdu, kotúč a odskrutkujem ložisko... no hovno !
som musel dať aj tlmič dolu, lebo inak som sa nedostal ku dvom skrutkám čo držia to ložisko (a nie že by ten tlmič išiel z tej nápravy zrovna ľahko von..), ach...

ešte sa chystám na výmenu tyčí riadenia, dúfam že tam už takýto zádrhel nebude.

tiez som si tym presiel. z polhodinovej vymeny bola stvorhodinova, ale podarilo sa vymenit bez zhadzovania tehlice.

taká otázka, keď prechádzam dilatačnými špárami v zákrute (čo sú na niektorých mostoch také tie kovové žlabíky :) ) tak mám pocit že vždy mi odskočí zadok, inokedy ten pocit nemávam...
čo to môže spôsobovať ? nejaké silentbloky ? tlmiče ? alebo je to jednoducho vlastnosť /its not a bug, its a feature/

odskakovanie zadku to by mohli byť "granáty"

Ono zalezi aj pri akej rychlosti ti odskakuje.
Mne napriklad odskocilo na brutalne zlych spojoch na R1 na trase Ziar nad Hronom - Zvolen az po Bansku Bystricu cca v 120-130 v tych paradnych zakrutach.
Sak tam maju driftery raj.

Lenze ked je to tak rychlo a tak napicu cesta, tak si myslim ze je to normalne.

nie mne to robilo na takom nadjazde čo je jak točité schody tam ideš tak 50kmh a 60 už je veľa

Ked to je tak ako vravis tak by som povedal ze to je tiez normalne.
Ked je tam uz 60 vela tak tam posobi velka odstrediva sila a na diletaciach je proste horsia trakcia a prave tam to povoli a trocha odhodi.

A dalsia vec je ze to auto ma zadny nahon takze aj koleso moze este presmyknut a tym to moze este viac zaniest.
Pri jazde s tym proste musis pocitat a ked vies ze je tam dilatacia tak nohu z plynu alebo drzat iba v slabom zabere.

ALAS cekni si podvozok. Ja tade chodim kazdy druhy ci treti vikend a nikdy mi nic neodskocilo..
Teda aspon od repasu nie.

Permanentnych 130 na tempomate a za vlhka/mokra?

Nerobilo mi to po celom useku ale je tam jedna dilatacia ktora je fakt brutalna a 2x som tamad isiel a dvakrat mi to hodilo a vyplo tempomat,a taktiez nebolo uplne sucho.
A iba smerom na vychod, siel som tadial uz aj na zapad a nic som nepostrehol.
Podvozkom som si isty, ten drzi inac vsade ako prikovany.

Chodim tam aj spat, na pocasi nezalezi. No nie som chuj, s prepacenim a bez urazky, aby som siel za dazda so zapnutym tempomatom 130+ na useku Nova Bana-Zarnovica.

Takze problem solved, som chuj.

Ale ne, vkuse na tempomat sa tam fakt neda 130, rezal som tamad rychlo to hej ale velakrat som proste ubrat musel.
Pametam si len ten jeden prepoj na ktorom ma hodilo 2x, inak pohoda.
Je tam aj zopar znaciek na obmedzenie rychlosti na 110 ak si dobre pametam ale aj to je este vela, ja som to tam ako tak daval v tej rychlosti ale nechcem si predstavit co by to tam spravilo s autami typu fabia pri tej rychlosti.