Aj mna to zaujima. Nova x1 tka nepripada do uvahy z hladiska vyssej ceny

Nova X1 je smmmmrrrt! Je sice pekna, ale trojvalce a predny nahon? Ani bohovi...

nepamatam si konkretne, v zasade nic velke,ale celkovy dojem to urcite nezlepsilo

Tak je nakoniec doma ....:-)

fujky

gratulujem, podla mna dobra volba a pekna farba, keby to malo ine kolesa poviem ze sa pozeram na nase:-)

postnem sem este raz zo svojej temy moje rozhodovanie. Podotykam ze vo vybere auta som velmi systematicky a dost racionalny a navyse detajlista na to aby som sa nechal len tak strhnut emociami:

"vo vybere boli nizssie uvedene auta (nakoniec ich je 13) ktore su zoradene podla poradia od najlacnejsieho po najdrahsie, vcitane registracneho poplatku a cca zrovnatelnej vybavy. U Lacnejsich modelov islo o maximalnu vybavu a motorizaciu vzdy s pohonom 4x4 u drahsich (BMW a Volvo sa este dalo ist vyssie ale vybava je napriek tomu zrovnatelna alebo este lepsia ako v zaklade u lacnejsich modelov). Ceny uz zahrnaju akciove a vyjednane zlavy:

Mitsubishi Outlander 31483 Eur
Nissan Qaskai 31635 Eur
Nissan X-Trail 31796 Eur
Mazda CX5 32962 Eur
BMW X1 33550 Eur
KIA Sorento 34001 Eur
RAV 4 34152 Eur
VW Tiguan 34557 Eur
Ford Kuga 36520 Eur
Honda CRV 37067 Eur
Hyundai Santa Fe 37976 Eur
Volvo XC60 44924 Eur
BMW X3 45565 Eur

Z pragmaticko ekonomickych dovodov z vyberu vypadli kusky nad 35tis Eur a postupne po osobnej obhliadke (finalne kusky spolu s manzelkou) vypadli este: Outlander kedze sa uz dali kupit len posledne 3 ks na Slovensku z toho ani jeden vo farbe co by sa manzelke aspon trochu pacila a celkovo som zistil ze ju nenadchol ako mna. Nasledne vypadol z vyberu Qaskai lebo ked sa do neho naskladala vsetka vybava a pohon 4x4 tak sa dostal prakticky na cenu vacsieho X-Trailu. X-Trail vypadol lebo pri skusobnej jazde na dvoch kusoch u oboch hrkalo nieco v mechanizme stresneho okna a u druheho sa ozyvalo pukanie a vrzganie zo zadnej casti ktore sa nepodarilo odhalit. Celkovo X-Trail pri jazde na mna neposobil moc dobre (jedine tak vcelku prijemnym pocitom od volantu) inak motor pri rozjazdoch velmi letargicky (pri jemnom rozjazde to nic nejde a ked sa na to slapne tak je to priskom vpred) plus buchotanie od podvozku a chvenie kasne pri nerovnostiach. Nasledne vypadla favorizovana CX5 pre 3-4 mesacnu dobu dodania a celkovo dost vlazny pristup predajcov. Korejci sa mi az na Santa Fe nepacia ani zvonku ani z vnutra aj ked som sa snazil:-) (v najvyssich vybavach "chrom na kluckach a lacna striebrenka na vyduchoch ventilacie), navyse mi neprijemne pachli plasty v interieri, lacne tie auta tiez nie su ked sa chcu v zrovnatelnej vybave. Cenovo zaujimavejis su len IX35 a Sportage. V tom by som sa ale uz naozaj necitil dobre. okrem vyssie uvedenych veci (smrad v interieri, vela nepeknych prvkov) moj dobry znamy a najlepsi mechanik akeho poznam pracujuci dlhe roky pre Autopolis ked zacal servisovat Fordy hovoril ze chce odtial utiect lebo ze tie auta su proti Nissanom hruza, S odstupom casu ked uz mali v portfoliu nejaku dobu Hyundai mi povedal "zlaty Ford" - vela neprijemnych zavad, velmi zla opravitelnost, drahe diely, neuznavane reklamacie....
Takze zostal Tiguan, RAV 4 a X1.

Nakoniec rozhodla kombinacia emocii a racionality - nazivo sa vdaka moznostiam ako sa da BMW individualizovat najviac pacila manzelke X1, navyse boli uz vyssie spomenute racionalne fakty a 5 rocny servis v cene, prijemna cena vdaka dopredaju modelu a pomalsi pokles ceny."

Ako keby som čítal svoje myšlienky

blesk napísal:

postnem sem este raz zo svojej temy moje rozhodovanie. Podotykam ze vo vybere auta som velmi systematicky a dost racionalny a navyse detajlista na to aby som sa nechal len tak strhnut emociami:

"vo vybere boli nizssie uvedene auta (nakoniec ich je 13) ktore su zoradene podla poradia od najlacnejsieho po najdrahsie, vcitane registracneho poplatku a cca zrovnatelnej vybavy. U Lacnejsich modelov islo o maximalnu vybavu a motorizaciu vzdy s pohonom 4x4 u drahsich (BMW a Volvo sa este dalo ist vyssie ale vybava je napriek tomu zrovnatelna alebo este lepsia ako v zaklade u lacnejsich modelov). Ceny uz zahrnaju akciove a vyjednane zlavy:

Mitsubishi Outlander 31483 Eur
Nissan Qaskai 31635 Eur
Nissan X-Trail 31796 Eur
Mazda CX5 32962 Eur
BMW X1 33550 Eur
KIA Sorento 34001 Eur
RAV 4 34152 Eur
VW Tiguan 34557 Eur
Ford Kuga 36520 Eur
Honda CRV 37067 Eur
Hyundai Santa Fe 37976 Eur
Volvo XC60 44924 Eur
BMW X3 45565 Eur

Z pragmaticko ekonomickych dovodov z vyberu vypadli kusky nad 35tis Eur a postupne po osobnej obhliadke (finalne kusky spolu s manzelkou) vypadli este: Outlander kedze sa uz dali kupit len posledne 3 ks na Slovensku z toho ani jeden vo farbe co by sa manzelke aspon trochu pacila a celkovo som zistil ze ju nenadchol ako mna. Nasledne vypadol z vyberu Qaskai lebo ked sa do neho naskladala vsetka vybava a pohon 4x4 tak sa dostal prakticky na cenu vacsieho X-Trailu. X-Trail vypadol lebo pri skusobnej jazde na dvoch kusoch u oboch hrkalo nieco v mechanizme stresneho okna a u druheho sa ozyvalo pukanie a vrzganie zo zadnej casti ktore sa nepodarilo odhalit. Celkovo X-Trail pri jazde na mna neposobil moc dobre (jedine tak vcelku prijemnym pocitom od volantu) inak motor pri rozjazdoch velmi letargicky (pri jemnom rozjazde to nic nejde a ked sa na to slapne tak je to priskom vpred) plus buchotanie od podvozku a chvenie kasne pri nerovnostiach. Nasledne vypadla favorizovana CX5 pre 3-4 mesacnu dobu dodania a celkovo dost vlazny pristup predajcov. Korejci sa mi az na Santa Fe nepacia ani zvonku ani z vnutra aj ked som sa snazil:-) (v najvyssich vybavach "chrom na kluckach a lacna striebrenka na vyduchoch ventilacie), navyse mi neprijemne pachli plasty v interieri, lacne tie auta tiez nie su ked sa chcu v zrovnatelnej vybave. Cenovo zaujimavejis su len IX35 a Sportage. V tom by som sa ale uz naozaj necitil dobre. okrem vyssie uvedenych veci (smrad v interieri, vela nepeknych prvkov) moj dobry znamy a najlepsi mechanik akeho poznam pracujuci dlhe roky pre Autopolis ked zacal servisovat Fordy hovoril ze chce odtial utiect lebo ze tie auta su proti Nissanom hruza, S odstupom casu ked uz mali v portfoliu nejaku dobu Hyundai mi povedal "zlaty Ford" - vela neprijemnych zavad, velmi zla opravitelnost, drahe diely, neuznavane reklamacie....
Takze zostal Tiguan, RAV 4 a X1.

Nakoniec rozhodla kombinacia emocii a racionality - nazivo sa vdaka moznostiam ako sa da BMW individualizovat najviac pacila manzelke X1, navyse boli uz vyssie spomenute racionalne fakty a 5 rocny servis v cene, prijemna cena vdaka dopredaju modelu a pomalsi pokles ceny."

Ford Kuga bolo vyhlasene ako najspolahlivejsie auto vo svojej triede SUV do 100tis km auto nemálo ziadny problém.

kolega ma Ford Kuga (1,5rocne) s najazdom cca. 45tisisc rok ... 2x menene predne lozisko + nejake dalsie drobne problemy ...

A co Honda CRV ?

auto111 napísal:

A co Honda CRV ?

dobré akurát tak do mesta pre ženu na nákupy je to SUV a svetlá výška je menšia ako osobné auto pohon 4x4 je tiež nič moc.

naco vam sem vobec nieco pisat. Ste si to aspon Citali? Kuga a CRV vypadli lebo po naskladani pozadovanej vybavy (pre vsetky auta zrovnatelnej) sa dostali cez moj limit a davat cez 36tis za Kugu mi prijde odveci. Kuga zdiela zaklad s C-Maxom ktory sme mali 6rokov a ktory bol tiez velmi spolahlivy. Napriek laickym famam "Fordom tam vlakom naspat". Ako kazda automobilka ma aj Ford svoje podarenejsie a svoje menej podarene modely a motorizacie.

Blesk: Nic v zlom, ale to si napisal (predtym) kde ?

blesk napísal:

naco vam sem vobec nieco pisat. Ste si to aspon Citali? Kuga a CRV vypadli lebo po naskladani pozadovanej vybavy (pre vsetky auta zrovnatelnej) sa dostali cez moj limit a davat cez 36tis za Kugu mi prijde odveci. Kuga zdiela zaklad s C-Maxom ktory sme mali 6rokov a ktory bol tiez velmi spolahlivy. Napriek laickym famam "Fordom tam vlakom naspat". Ako kazda automobilka ma aj Ford svoje podarenejsie a svoje menej podarene modely a motorizacie.

Veď v pohode len si písal aj o tom servise FORD že tam robi kámoš a teraz robí HYUNDAI tak ja som narážal iba na kvalitu myslím že Ford si hodne polepšil čo sa kvality týka