Zdravím vás pani.
Ako už názov témy vypovedá jedného krásneho rana po ceste domov s nočnej mi začala horieť v interiéri elektrika. Hnusný štipľavý smrad no dym som ešte nevidel. Hneť som auto odstavil, odpojil batériu a kontroloval poistky ktoré boli v poriadku. Po opätovnom naštartovaní všetko fungovalo a došiel som ten kilometer domov.
Nemáte niekto tušenia čo by mohlo zahorieť? Pripadne čo skontrolovať? Dostal som typ že relátka ak sa nachádzajú niekde v prístrojovke.
Možná indícia je že dva mesiace dozadu som našiel v motorovom priestore vypálenú poistku č9 20A niečo s ventilátorom kúrenia. Bola roztavená a možno aj prepálená to nebolo možne zistiť. Vymenil som ju a kontroloval či sa niečo s nov dialo a bola v poriadku.
Za všetky rady budem rád.

ahoj, kúrenie/ventilátor beží bez problémov a dá sa prepínať rýchlosť? lebo by to mohol byť smrad z odpáleného odporu na ventilátor kúrenia

ked som ho znovu nastartoval fukať fukal ale či ho aj regulovalo som si veru nevšimol. Som na pn tak sa mi to neda vyskušať

Ventilator fuka a klima aj reguluje silu fukania. Za spolujazdcovim šuflikom v palubovke sa daju tie relatka vytiahnut v celku?