BMWKLUB.SK

VLADKY242 · Piatok, 28. Decembra 2007, 22:51

Tak potom dobija baterku ked tam maš 13,6- 14V . Treba este pri otačkach a zapnute spotrebiče mať a tak zmerať ešte či stači alternator dobiť baterku. Cez 15V už prebija baterku a zničí ju. :wink:

xtreme · Nedeľa, 9. Marca 2008, 00:11

vladky, meral som to, bateria sa sama nevybija.. navyse som kupil este druhu, 90-tku boschku.. aj ta sa uz vybila.. co navrhujes teraz?

takto.. vyskusal som odpojit kabel co ide na baterku, ale nie svorku.. aby si mi rozumel.. na + ide este jeden kabel kde je central, el.otvaranie okien, stierace.. a neviem co este, zatial som zistil len toto.. uvidime ci to bude vybijat dalej..

potom.. niekto mi radil (sory, uz si nepamatam presne nick) ci to nemozu byt tie motorceky v centrali.. vies, mam problem s centralom.. bo mi zamyka na 3krat a navyse ked som skusal ci mi po dlhsom stlaceni vytiahne aj okna, vytiahli sa len spolujazdcove.. vodicove sa posunulo asi o 5 cm ale uz dalej nie.. nemoze robit daku neplechu ten motorcek vo vodicovych dverach?

VLADKY242 · Nedeľa, 9. Marca 2008, 00:31

S centralnym hej moze robiť problem ale s oknamy nie E34 na zvlašť spinaše na komfort :wink:

xtreme · Nedeľa, 9. Marca 2008, 01:13

VLADKY242 napísal:
S centralnym hej moze robiť problem ale s oknamy nie E34 na zvlašť spinaše na komfort

oki, central som odpojil, zapajam ho len pri starte. nechame to aspon tyzden a uvidime..

xtreme · Piatok, 14. Marca 2008, 15:03

oki, konecne vymeneny kabel na kostre.. pridavam foto keby ho nahodou niekto hladal ako ja.. :wink:

je pod vzduchovym filtrom.. heh..

co ma prekvapilo tak skoro pri vybitej baterke mi to startlo na supu.. :shock:

tak som zapojil vsetko a uvidime..

inak .. s oknami to moze potom co robit? ked zamknem a podrzim kluc malo by mi vytiahnut okna.. vytiahne len to spolujazdcove, soferove len o 10cm.. ten modul? to nema nic s centralom? podla mna by malo, nie?

matt19732 · Utorok, 24. Júna 2008, 20:12

Na benzinovom motore-po nastartovani a pozapinani vsetkych spotrebicov,svetla,vent.kurenia a este co ta napadne odpojis bateriu -ak motor zdochne je alternator na píp!Na volnobehu dobija asi len na 12.45V ale kedd skocis na plyn musi ist rucicka hore a to do 14.6V ak ide vyssie je v pip regulator a cez ten moze vybijat bateriu.

lajooriginal · Štvrtok, 26. Júna 2008, 18:26

ako si prišiel na to že na voľnobehu ma dobijať len tých 12 V?

pepino · Štvrtok, 26. Júna 2008, 21:06

matt19732 napísal:
...Na volnobehu dobija asi len na 12.45V...

Tebe to asi na volnobehu nedobija. Uz po nastartovani musis mat na svorkach akumulatora cca 14V.

Helldiver · Štvrtok, 26. Júna 2008, 21:08

Tak, tak, musi tam byt ~14V uz na volnobeh:)) .

britva · Štvrtok, 26. Júna 2008, 21:24

matt19732 napísal:
Na benzinovom motore-po nastartovani a pozapinani vsetkych spotrebicov,svetla,vent.kurenia a este co ta napadne odpojis bateriu -ak motor zdochne je alternator na píp!Na volnobehu dobija asi len na 12.45V ale kedd skocis na plyn musi ist rucicka hore a to do 14.6V ak ide vyssie je v pip regulator a cez ten moze vybijat bateriu.

Odpojis baterku pri nastartovanom motore a akurat si mozes odjebat alternator, to su teda napady :shock:

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

elektrika e34 - pomozte viaceri, please..

skuska alternatora

Re: skuska alternatora

Re: skuska alternatora

Kto je prítomný