Mam problem s baworom, no co uz stava sa..ak mate chvilku budem vdacny za dobru radu..takze vysvetlim
E46 110kW 2003 automat...auto po vymene zhavicov, oleja, palivoveho filtra, vzduchoveho kabinoveho...
ale nestartuje..zacolo to tazsimi startami az nakoniec vobec nenatocilo..vymenil som baterku a zhavice- dva boli KO..dva boli tesne predtym..po vymene zhavicov auto zacalo startovat ale:..prvy start v pohode, ci rano ci vecer..ale druhy po kratkej jazde skoro nikdy...dlho som musel tocit a na niekolko krat..ale nakoniec naskocilo..ostatne starty v pohode....po dvoch tyzdnoch takehoto jazdenia...auto uz nenastartovalo
niekto mi radil vstreky ale ked auto islo, nedymilo, netrhalo, islo na vsetky valce, malo vykon, cerpadla bzucia ale niekedy dlho tlacia..neviem co mam robit, ak ste toto niekto riesili prosim skusenejsieho o radu...co pozriet a ako...

podobne temy som cital ale nic s tymto problemom som nenasiel
dakujem

Diagnostika ukazala co?

urcite ti diagnostika vyhadzuje nejake chyby....napis kody chyb....

no diagnostika sa vyjadrila o chybe žhavicov..tie som aj vymenil a potom zacalo auto konecne fungovat no systemom ako som pisal hore..prvy start...potom problem..a teraz nic

ked odpojim hadicku na obrazku a zapnem klucik tecie nafta prudom..neviem ci ma ci nie

https://plus.google.com/u/0/photos/1094 ... 7755158113

mne osobne sa neda zobrazit obrazok....hod ho priamo sem

odvtedy si nebol na diagnostike?

aj v tejto teme je ten obrazok - bmw3-e46/e46-110kw-podavacie-cerpadlo-vypinanie-zapinanie-nafta-t27419.html

odpojil som hadicku nad - 9 pri otoceni klucikom nafta tecie prudom

dufam ze to bude vidno, nie odvtedy som nebol..auto ostalo stat v inom meste RK, nastastie u znameho vo dvore takze pojdem k nemu zajtra..preto chcem nasat nejake info co pozriet skontrolovat...alebo budem hladat niekde diagnostiku

prvy obr. nad c.9? to su prepady.....

ano..prepad

to su prepady, to nic neznamena, iba ak by ti nesla ziadna nafta....to by znamenalo ze tam nieje ziaden tlak...

a ten snimac na common rail cerpadle si pozeral?

ako pisu chalani, napichnut a skontrolovat chyby, pozri aj tlak na raile pocas startovania

Typujem tryska,ide do prepadu a za tepla straca tlak....tyzden do zadu som to riesil na dvoch autach....530d a 320d....schopny clovek co sa tomu venuje to ma do 15 minut zistene....kde je chyba...

Dussi13 ...myslis cislo 2 z obrazku?...vystriekal som kontakty cisticom..neviem to dalej odskusat

TT-SIMIK..mozes to kus blizsie rozpisat?..aj do SS..budem ti vdacny

Daj to pozriet niekomu kto sa rozumie....uz som tu vela krat pisal postupy:-)))