caute , riesite tu niekto ohrievanie motora v takomto rocnom období,, akoze nemohol by som povedat ze je neako extra zima vonku, takyto december s +5 stupnami podvečer , ale predsa ze ci neni hovadina dávat napr neake krity pred chladič aby sa skor zohrial motor. viem že odtial dostava vzduch aj vzduch. filter) ale mal som na mysli len tak neak aby sa mi skor zohrial motor čiže kus kartonu,(neako esteticky). 330D .

Pri spravnej cinnosti termostatu je chladic predsa studeny az kym sa motor neohreje a ci ho ochladzuje vzduch prudiaci naporom je irelevantne. A takisto vzduch, ktory sa dostane do motoroveho priestoru nema velmi co ochladit. Olejova vana je tak nizko, ze ju aj tak ochladzuje vzduch prudiaci popod auto a hore je taka splet hadic, kablov a inych serepeticiek, ze jedine co moze naporovy vzduch ochladit je vyfuk
Takze karton pred chladicom sposobi akurat to, ze ked uz bude motor ohriaty, nebude sa stihat chladit naporom(lebo ziadny nebude) a tak bude castejsie spinat ventilator(prip. silnejsie viskospojku)...

Majo napísal:

Pri spravnej cinnosti termostatu je chladic predsa studeny az kym sa motor neohreje a ci ho ochladzuje vzduch prudiaci naporom je irelevantne. A takisto vzduch, ktory sa dostane do motoroveho priestoru nema velmi co ochladit. Olejova vana je tak nizko, ze ju aj tak ochladzuje vzduch prudiaci popod auto a hore je taka splet hadic, kablov a inych serepeticiek, ze jedine co moze naporovy vzduch ochladit je vyfuk
Takze karton pred chladicom sposobi akurat to, ze ked uz bude motor ohriaty, nebude sa stihat chladit naporom(lebo ziadny nebude) a tak bude castejsie spinat ventilator(prip. silnejsie viskospojku)...

to je tiez pravda co si napisal, takze to ani nebude mat ziadny vyznam, tak nechapem niektorych v meste ked vidim ze tam maju kazdy nieco pred chladicom asi ich to nenapadlo tak asi ani nejdem vymislat ako tomu pomozem ,nejdem sa babrat do nicoho

norbess napísal:

to je tiez pravda co si napisal, takze to ani nebude mat ziadny vyznam, tak nechapem niektorych v meste ked vidim ze tam maju kazdy nieco pred chladicom asi ich to nenapadlo tak asi ani nejdem vymislat ako tomu pomozem ,nejdem sa babrat do nicoho

si s tym videl niekoho na bmw? to tak robia domaci majstri ked maju zly termostat

tak v bmw sa daju kupit kryty na chladic ktory je za grilom. Co sa tyka toho je to dobre hlavne kvôli kamienkom, listiu, chrobaci. Co sa tyka toho vzduchu o nieco rychlejsie sa zohreje voda ale nic extra, lebo vzduch ty nasava este spodom ako je otvor medzi hmlovkami. Takze prehratie motora nehrozi ani cez leto.

presne ako píše januar
č.8 http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-T ... /air_duct/

fox1k napísal:

presne ako píše januar
č.8 http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-T ... /air_duct/

8 nema ani uvedene cislo dielu...nebude to nahodou len pre kanadsky trh?

Daj si tam karton, alebo lepsie nejaky koberec stary a budes vizerat jak vodic karosy, alebo avie za komancou....

nie nechcem došaškovat predok auta že tam bude karton a inac PeqpeK hej videl som jedneho typka ma tam asi polyestirén alebo biely karton ci co na takom istom bmw ako mam ja len v ciernom

PeqpeK napísal:

8 nema ani uvedene cislo dielu...nebude to nahodou len pre kanadsky trh?

je to možné, ale ak by bolo číslo, v BMW by to vedeli objednať, myslím

tu mas http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-S ... #8199699_8

kluci na CZ e46foru je kupovali http://e46.bmwklub.cz/viewtopic.php?f=1 ... 9&start=60

celkom by ma zaujimalo, co vsetko by ste povymyslali keby prisla skutocna zima

keby prisla skutocna zima tak by tu polovica aut ani nechytila, nie este riesit ze polovca z tych co pojde sa nezohreje

Ja neviem ako je to pri m57 v e 46 ke
Ale v e39 je webasto s touto motorizaciou vsade.
A je kua rozdiel v dlzke zohrievania motora s funkcnym a nefunkcnym webastom
Vonku 5 C webasto mi nejde a termostat otvori po najazdeni 8 kilometroch v meste!

Ten karton nieco pomoze ale najjjj je funkcne webasto pre tieto engine