mám otázku: napínacia kladka pre 530D 142kW: je nejaký výrazný rozdiel v uchytení/dĺžke medzi týmito dvoma kladkami ? Alebo tam môžem dať tú lacnejšiu plastovú ? teraz tam mám tú celokovovú

http://www.autodielyds.sk/code/INA%7CIN ... 7C0%7C1449

http://www.autodielyds.sk/code/GATES%7C ... 7C0%7C1449

ďakujem

ooo_mano BMW napísal:

Caute vesetci, idem kupovat novsie BMW. chcel by som sa opytat aky mate nazor na BMW E 39 530D 142 kw Touring .. VS .. BMW E 39 535i 173 kw ktore znich je lepsia volba co sa tyka vykonu a jazdnych vlastnosti ????????????????

keď tak 535i kvôli zvuku, oproti 530d to nie je o toľko silnejšie, ba 530d sa môže zdať v určitých otáčkach silnejšia vďaka krútiaku, a spotreba rozdiel cca 4litre v prospech 530d
druhá vec, e39 V8 majú domčekové riadenie, ostatné majú hrebeňové, mne sa s domčekom jazdí dobre, avšak niekto na to nadáva že je to na kkt

ak V8 tak rovno 540i, tá ide neporovnateľne lepšie oproti 535i a spotreba veľmi podobná

Ľudia prosím vás viete mi sem dať niekto pomery difou v e39 ta otcova nacipovana pica vyzerá ze ukrutila diferak doma mám z 525d a 523i no obávam sa ze to mi bude k ničomu

Podla ETK:

525d
- manual: 2,35
- automat: 3,07

530d
- manual: 2,35
- automat: 2,81

Ďakujem ti
Čo by spravil ten dif z 525d manualu v 530d automat ? Bolo by to troška lemivejsie ale za to by mohli byť o niečo mensie otacky nie ?

A nebude mať hriadeľ inú dĺžku kvôli dĺžke automatickej a manuálnej prevodovky, čiže diff z automatu na manuál a opačne nebudú z tohto dôvodu zámenné?

To hessy:

Podla mna by to zlenivelo dost.
Mozes si vypocitat sam.

Calculator
Web s pomerom prevodoviek

Do calculatora musis zadavat desatinne cisla s bodkou, nie ciarkou a treba zadat aj velkost pneu.
A v tej databaze musis posunut trocha dole tam su pomery prevodov.


To milosss:

Podla mna by tam nemal byt problem, predpokladam ze diferaky maju rovnaky obal, nechysta sa menit prevodovku tam by to problem uz bol.
A hessy vravel ze ma diferaky doma takze to moze prirovant.

Ja by som si to porovnal priamo na aute, BMW je naozaj nevyspytateľné.

Alas diky moc. Skúsim to prepočítať ten diff z 523i sa mi dá ze je kratší ako v 530da kto vie čo by to z tou nacipovanou pajtou robilo
Inak súhlasím aj z Milošom nejaký problém z kardanom tam nastať môže a pri dokonalom inžinierstva a nevyspytateľnosť i e39 kľudne môžu byť iné aj poloosy alebo unasace diff na 530d funguje len začal hucat a len tak na slepo sa mi to dávať dole z auta nechce nieje to zložitá robota ale tak

ak to potrebuješ do 530dA, tak rovnaký pomer 2,81 mala aj 540iA, tak môžeš aj z toho zháňať, aj podľa ETK sú rovnaké

A olej si tam niekedy menil? Nie je to drahá vec, 30€ a možno to problém s hučaním vyrieši. Ja by som najprv to skúsil.

Olej budeme meniť teraz no pochybujem ze to pomoze... O 540viem že má rovnaký pomer

jak to uz jednou huci je vymena oleje uz jen vyhazovani dalsich penez. olej se mel menit driv

Sak to je mne jasne.

Hoši, chcem sa pozrieť do nádrže, mám ale cca 50 litrov nafty, môžem odkrútiť vrchný kryt od čerpadla a nič mi nevytečie alebo mi vytečie nafta a musím niečo ešte odjazdiť? Ako je to riešené?