ono ten samotný napinák nie je ani drahý, ani nie je zložitá výmena, vytiahne sa airbox aby bolo miesto, 19tkou orechom vyberieš starý a napcháš na jeho miesto nový

Mňa z buchotu plechov pri prejazde cez nerovnosť išlo tiež vychytiť potom som sa vyklonil z okna a zistil som že to ide od kolesa a hneď som vedel čo to bude. Bol to ochranný plech kotúču... okolo spodného šróbu zhrdzavel a uvoľnil sa. Bolo to pred dovolenkou tak som tam dal väčšiu podložku kým ich vymením. Tak skúste to pozrieť :)

dobrý nápad, pozriem
ono je to také plechové drnčanie občas ale pritom podvozok nebúcha

Mne už to niekto pozrel Vpredu nemám ani jeden

super to je cenna rada... mozno to bude to :) momentalne auto nemam doma takze urcite sa neskor na to pozriem

Takze na tuto temu som hodil rec s JollyJoker-om a pisal ze to na svojej menil a nepomohlo to nakolko ako aj on pisal robi to velmi nepravidelne... ci auto dlhsie stoji alebo aj ked je motor uz ohriaty a neda sa to odsledovat...

" Sklamem ťa, ja som menil a nepomohlo to. To zarapotanie pri štarte je nepravidelné a niekedy aj pri zohriatom motore. Ale malo by to byť tak že čím dlhšie auto stojí tým je to výraznejšie, lebo olej stečie z kanálikov a kým ho čerpadlo dotlačí až do napínaka tak zarapoce nasucho. No nie je to pravidlo a sám som z toho jeleň prečo to raz spraví a druhý krát nie."