Steve, to 520d je LCI či pred LCI? ja sa asi pôjdem pozrieť niekam do bazáru na staršiu F10 (ak nájdem) lebo toto moje sa mi nejako nezdá.

Pridi pozriet moju. Ta je uz dost stara a rozjebana

Pôjdem asi do Autopalacu, vidím že majú aj staršie aj LCI vystavené, tak si to porovnám.

pred LCI

vizark napísal:

Steve, to 520d je LCI či pred LCI? ja sa asi pôjdem pozrieť niekam do bazáru na staršiu F10 (ak nájdem) lebo toto moje sa mi nejako nezdá.

Kúúúrník to ako to takto tá "kvalita", to asi lepšie kúpiť novú F30 za 30patykov s komplet PZP a HP na 3r po taliansky (zadarmo)+ záruka a bezpl servis 5r/100tkm ako jazdenú hrkálku F10 so 100t km za 27t, a neviem čo ma čaká, či ako som to poňal, niečo takéto biele http://bmw.dunauto.com/jazdene-vozidla? ... All&page=1 ale nie touring

Zase kvalita F30 mi pripada podobná alebo horšia ako F10. Plasty sú v tom podobne praskave, motory prakticky identické.
4 hrnce d ja osobne kôli zvuku nemám vôbec rád a aj keď je 28i tiež len chraplavý 4 hrniec, v kabíne má oveľa lepší zvuk, ťahá lepšie a žerie prijatelne, podvozok je pohodlnejší...
Vyberať si medzi tým, zvolím znovu F10.

vizark napísal:

Zase kvalita F30 mi pripada podobná alebo horšia ako F10. Plasty sú v tom podobne praskave, motory prakticky identické.
...
Vyberať si medzi tým, zvolím znovu F10.

Co sa kvality interieru F10 vs. F30 tyka, tak ked sme to onehda s Omackom porovnavali v showroome, tak nam vyslo, ze F30 je na tom kvalitativne (pocitovo) o dost horsie nez F10... plasty posobili lacno a naviac celkom dost vrzgali, co by som u fungl noveho auta rozhodne neocakaval...

Ono otazka tu stoji skor tak, ze ci uprednostnit Audi A6 C7 pred BMW F10 5er...?
Ja osobne si urcite pockam na prve zverejnene mexicanove dojmy, ale momentalne to maju (u mna) A6 a F10 velmi vyrovnane...
v dnesnej dobe a v tejto triede by som urcite nebral nic bez automatu a myslim, ze 7-st S-Tronic (DSG) velmi nezaostava za 8-st ZF, ktory je teraz asi suverenne najlepsia prevodovka
a pokial ide o motorizaciu, u Audi je to viacmenej jasne - 3.0 TDI (180 kW), nanajvys (ak by si clovek chcel urobit vacsiu radost ) to Bi-T s 230 kW, ja osobne by som ten 150 kW 6-valec ani nic "pod nim" nebral... a benziny ma nelakaju
u BMW je vyber motorizacie tazsi, cista atmosfera uz neexistuje a problemy fukanych benzinov su vseobecne zname, takze vylucujem 35i aj 50i, u 28i je to diskutabilne (vykonovo by urcite postacil) ale je to 4-hrniec a to mi pripada akosi (pocitovo) nevhodne pre 5er, naviac obaval by som sa spojenia s automatom, pokial ide o spolahlivost (mal som moznost vidiet ako sa spraval automat v spojeni s 35i a nic moc to nebolo ); vychadza z toho teda chrocht v niektorej variante N57, lakal by ma sice aj 25d, ale zase to je 4-hrniec a kazdy ma od toho odradza, zlata stredna cesta je teda 530d (190 kW), najlepsie vo veku, kedy sa k nemu este da prikupit rozsirena zaruka aspon na 3 roky... (po tom, co sa tu popisuje, jeden nikdy nevie)

najlepsie vychadza 530d + Performance kit na 210kW / 600Nm
price x value super + rovno máš aj vymenené a výkonejšie brzdy :)

Martin46 napísal:

najlepsie vychadza 530d + Performance kit na 210kW / 600Nm
price x value super + rovno máš aj vymenené a výkonejšie brzdy :)

Tiež si myslím...
A zabudol si na nálepky

Citam prave tento postreh k tej f10/11 ke . Na 100% suhlasim s tym riadenim to auto je tak strasne rozhojdane a nepresne ze sa mi ani nexce verit ze bmw take daco pustilo do sveta. Mal som modely od e39 , e46 , e60 , f10 ale ozaj je skoda toho auta...tak krasny dizajn a utulny interier ze tak pokazilo to uplne mrtve riadenie sa mi ani nexce verit ... A napriklad ked sadnem z f10 do e46 je to taký rozdiel ze keby to mam porovnat tak e46 ku si clovek oblieka to je hadam jedno z najlepsich soferskych aut vobec ..ta odozva na plyn a reakcie na volant su tak krasne čitateľné ze by jeden ani neveril ze sa to da tak pekne zladiť.. naopak ked sadnem do f10 mam pocit ze auto ma po vrtani zubu a este furt mu medzi mnou a volantom doznieva lidokain.

A nemas len rozjebany podvozok a celkovo vydojeny kus? Vsak F10 ma omnoho lepsi podvozok ako E60.

Oproti E60, co jsem měl před F10 mi F10 přijde taková rozhoupana až si říkám, jestli něco není špatné. Párkrát jsem tom už četl, tak tak asi má bohužel být.

zalezi od riadenia, tiez tu kamos mal jednu vydojenu, polosocialnu 523i a ta sa mi kupodivu dobre soferovala. to budu asi tie dynamic drive a active steering, a duplom ak je auto xdrive