Zdravim, mam taku prosbu o pomoc, neviem, ci mi s tym poradite, ale za opytanie nic nedam.mam E36 316i motor m43b16 1996, chcem tam dat E36 318i m43b18. Ze vraj to pojde, len teraz moja konkretna otazka : treba aj prerabat nejak kablovacku, riadiacu jednotku menit, alebo este nieco menit?Ci len staci motor a malo by to fungovat? Dakujem vopred za radu, alebo odkaz na niekoho, kto s tym ma skusenost, s takou prerabkou. ( nejde mi o to, ze 1.8 ma o 10 kw viac, prasklo mi tesnenie pod hlavu a na tu 1.8 mam dobru ponuku )

musis vymenit motor, kablovacka je rovnnaka ta pasuje ale musis vymenit aj riadiacu jednotku s jednotkou immobilizeru a aj s transporterom co mas v kluci :)

Diki, a mas to uz overene, ze treba aj RJ s imobilizerom prehodit? Bez prehodenia nemusi nastartovat? Vela s tym je roboty prehadzovat ten imobilizer? Teda rozoberanie pristrojovky myslim.

musis zohnat kluc z toho auta z ktoreho mas motor...rozoberes kluc a vytiahnes z neho taky maly cierny kusok a vymenis ho za maly cierny kusok co mas v tvojom kluci teraz. potom vymenis RJ imobilizeru za Rj imobilizeru co tam mas teraz a malo by to fungovat...ta RJ je pod kastlikom spolujazdca. nie je to narocne na rozoberanie

alebo druha moznost je ked si najdes niekoho sikovneho ( extra sikovneho) kto ti imo odstrani z RJ cez PC ale nie je to uplne jednoduche a myslim ze malo kto to dokaze...ale da sa to