320D M47 modrá

hmm, tak pomaly kazdy ma inu ja som si ju vytiahlo striekackou aby som si farbou bol isty a je zlta. tak teraz neviem co tam naliat kurnik. asi budem musiet celu vypustit a naliat nanovo modru ako je predpisane.

Chlapi, tak dneska som si meral teplotu a drzala sa okolo 70 stupnov, ale spotrebu mam 5,4, tak neviem ale asi budem menit termostaty.

Asi hej, 70 je dosť málo.

zdar majstri. Vo vlákne bol popis ako sa dostať do skrytého menu. Taktiež tam je popísané, že je potrebné zadať súčet posledných 5 čísel VIN-ka. Nebude problém, ak ten súčet bude vyšší ako 21, čo je tuším max počet "položiek" v menu?
Vďaka

Pocet v poloziek v menu so suctom poslednych cisiel VIN nema nic spolocne. Cize nebude to problem, ja mam sucet vyssi nez 21.

Takze konecne mam vymenene termostaty aj ja a spokojnost.Teplotu motora som mal v zime v mestkej premavke MAX 70st. leto tak do 85st aj to v tych najvacsich horucavach.najprv som vymenil EGR termostat ale ziadna zmena tak som vymenil aj hlavny a motor sa hreje ako ma,po par km v meste s tomto pocasi mam 89-92st nie ako pred tym ze po celodennom behani na aute max 70st...Dufam ze aj sppotreba klesne..Zatial 9.1L na 18"...

Zdravím nájde sa tu niekto z okolia Popradu kto by mi vymenil oba termostaty???Spotrebu mam teraz 12 l/100km ,kombinovana a ktomu kludná jazda,čiže to nutne potrebujem vymenit. Motor sa mi nezohreje na viac ako 58 C aj pri poriadnej jazde.Vedel by mi to niekto vymenit,poprípade pomocť s výmenou???Prestor mam.Vopred Ďakujem .Nechcem sa do toho radšej púšťať sam.

zdravím páni, tiež sa chcem spýtať na nejakého šikovného mechanika z okolia ZM alebo NR ktorý by vedel vymeniť termostat.
ďakujem :)

Tak minuly tyzden som menil hlavny termostat + EGR termostat. Teplota mi totiz nechcela vystupat na viac ako 73 stupnov. Po vymene sa drzi krasne na 89 stupnoch

BTW omylom som objednal 2 x hlavny termostat, ak by mal niekto zaujem ponukam na predaj.
(Je to komplet s obalom aj tesnenim + faktura. 45EUR)

vcera sem si teplotu kontroloval na 280 km mimo dalnici a po dalnici klidna jizda 120 tempomat. teplota vcelku konstantni 88 +2 -1.

takze to je v poradku (aspon neco)

Natukal som v palubaku teplotu pomocou tych 37 zmacknuti packy na mojej 325d a teplota sa drzala tak na 67 stupnoch...

Dnes som vymenil EGR termostat (zvladne to kazdy, trvalo mi to cele asi 10min a je tam v pohode pristup) Teplota stupla na 76-77 stupnov. Inak povedane budem musiet vymenit aj hlavny termostat.

Dam vediet ako to dopadlo

lucas22 napísal:

ja som pozoroval nieco podobne na mojej 325i e91. V meste stale na 95, na dialnici pri ustalenom plyne cca 89-95 stupnov, ale ked na to dupnem, tak teplota zacne klesat az po cca 75 stupnov a potom ked sa plyn ustali vybehne spat na 95 stupnov...
Sledovali ste niekto chovanie sa teploty na benzine?

mam podobny problem na E90 325i auto sa zohreje na 95 stupov , tak začne klesat na 73- 75 stupnov, už je tam treti termostat odvzdušnene x krat (po odvzdušneni to neaku chvilu funguje ako ma) čo to može byt?

Ja som akurat menil oba termostaty, lebo na dialnici mi auto hadzalo 55stupnov v meste neslo viac ako 74. po vymene pekne 90stupnov.
Na teplotu motora som prisiel nahodou ked som patral po pricinach DPF filtra, preco mi po vycisteni hadze chyby atd. Nakoniec som sa dopatral ze ani regeneraciu DPFka mi nechcelo robit koli teplote motora, takze sa mi to zasieralo furt... konecne vsetko facha ako ma, cakam co to spravi so spotrebou, nejake vyrazne zmeny som neregistroval... (teda ja som to spotrebu nikdy nesledoval, vzdy ked bolo prazdne natankoval doplna :)

Tak som sa konecne dostal k vymene aj hlavneho termostatu. Je to podstatne zlozitejsia praca ako EGR termostat. Trvalo mi to cele 4h a je tam toho treba celkom dost odmontovat. Bol som sa aj previezt a ukazovalo to 90-95 stupnov. Dufam, ze je to v poriadku, lebo 95 sa mi zda uz trochu moc...