Dorabal si iba vyhrievanie motora alebo aj kabiny? Lebo na A6 je to katastrofa, ked chces plnohodnotne webasto tak nie je mozne tam nasukat neoriginalne hadice kvoli nedostatku priestoru a nemoznosti prudkych ochybov, musel som kupovat origo hadice a kopu blbosti, presiahlo to aj s pouzitym webastom 1000e. Neviem ako je to pri 530d, ci je tam tolko miesta, ze sa daju dat neorigo hadice

lubomt napísal:

Dorabal si iba vyhrievanie motora alebo aj kabiny? Lebo na A6 je to katastrofa, ked chces plnohodnotne webasto tak nie je mozne tam nasukat neoriginalne hadice kvoli nedostatku priestoru a nemoznosti prudkych ochybov, musel som kupovat origo hadice a kopu blbosti, presiahlo to aj s pouzitym webastom 1000e. Neviem ako je to pri 530d, ci je tam tolko miesta, ze sa daju dat neorigo hadice

Mam komplet aj s changeover ventilom, najprv hreje kabinu a potom myslim aj motor.
Je nemozne pouzit neoriginalne hadice, su presne natvarovane a maju na 1cm presne urcene miesto. Malu zmenu som ale urobil, nemam cerpadlo pri webaste ale pouzil som REST cerpadlo (aj tak je s webastom v E60 iba jedno cerpadlo, REST by som musel asi vymontovat), to sa s hadicami este dalo urobit.

Tak uz mam webasto kompletne funkcne aj s dialkovym, jedina chybicka krasy je logo VW na dialkovom . To este nejako doriesim.

Laco, gratulujem a ticho zavidim :)

Keby si este nahodou urobil k tomu navod, to uz by bolo uplne super :)

acid napísal:

Laco, gratulujem a ticho zavidim :)

Keby si este nahodou urobil k tomu navod, to uz by bolo uplne super :)

Chcel som urobit cez vianoce, bude neskor

No som zvedavy co ma to bude cakat,sice az na dalsi rok,teraz uz nevyjde asi:D mam tiez webasto z 2009 e60,je na nom vodna pumpa dal som zanho len 150eur,plus kabelaz a palivove cerpadielko vysli na dalsich 200,zatial vporiadku,ale Dialkove nemam,,a pozeram ze este aj hadice budem musiet niekde kupit..Cez co sa to programuje?urobi mi to clovek s tou diagnostikou Inpa ci co to je?

Tie hadice sice nie su extremne drahe ale odhadom to bude dalsich 150€.
To nakodovanie je najmensi problem, staci na to NCS expert. Su 2 moznosti: bud pridat do VO Webasto (v CAS aj LMA) a nasledne urobit "Process car" - to uz nakoduje vsetko tak ako ma byt (ak proces korektne prebehne). Alebo tych 16 parametrov v 6-tich ECU nakodovat rucne a potom aj tak zmenit VO aby webasto fungovalo aj po po navsteve servisu.
Vacsi problem je dialkove, v BMW sa vraj uz neda kupit prevodnik potrebny na to, aby sa dalo pouzit male dialkove na mojom foto uplne vpravo. To dialkove uprostred sa asi da kupit ale ma maly dosah, ktory mne nestacil a nema spatnu vazbu o dosahu. Takze bud sa treba uspokojit s dosahom myslim 300m (na papieri) a pouzivat originalne velke BMW dialkove (z BMW, ebay alebo allegro) alebo z toho dialkoveho urobit prevodnik a pouzivat dokupene dialkove T91 resp. T100 s prijimacom (schemu interfejsu do prevodnika, navrh plosaku a soft do PIC mozem poskytnut - len to treba vyrobit). Raz za cas sa prevodnik vyskytne aj na allegro, len treba davat pozor aby bol z E60/61.

Prosím tě jak si dodělal tu dálku? má nějakou jednotku, nebo signál příjmá CAS? a potřebuje se jen nakodovat? dodělal jsem si webasto a teď chci dodělat dálku, ale nevím jak na to.

Díky za info

Teraz riesim z jednym kamosom gsm ovladanie,je to priamo aj na E60.Cena vide na 200€ cca,mozno ak by si sa pokusil to vyrobit sam usetris nejake to euro,ale mozno aj nie::))Ako ja....mna moje riesenie stalo uz cez 350€ a este stale mi nejde gsm,ale problem je ze v E65 je to spustanie inak riesene......Ale v E60,E70,E39,E53,E38 to ide korektne a bez problemu......

soustek napísal:

Prosím tě jak si dodělal tu dálku? má nějakou jednotku, nebo signál příjmá CAS? a potřebuje se jen nakodovat? dodělal jsem si webasto a teď chci dodělat dálku, ale nevím jak na to.

Díky za info

Ano, signal ide cez CAS. BMW na na to predava(lo) specialne 2 typy BMW dialkovych pre E60 od Webasto ktore na cca 300m (ked sa dobre pamatam) dokazu priamo cez CAS spustit Webasto (staci ich prihlasit do CAS). No su to "tehly" a 300m je malo ked byvas na vyssom poschodi a navyse nemas spatnu vazbu ci si v dosahu.
Okrem toho v BMW predavali prevodnik - wandler (uz myslim nie je v predaji) - to je to iste dialkove ale pevne nainstalovane v aute a s vyvedenymi kablami pre spinanie napr. modernym dialkovym T91 (ovladac = klucenka vo vrecku, prijimac pevne nainstalovany v aute a prepojeny s "wandlerom").
Na allegro sa z casu na cas objavi wandler, dialkove BMW E60 sa daju zohnat lahsie (tie aj na ebayi). Alebo mozes kupit dialkove a prerobit ho na wandler (schemu a soft do PIC mozem zverejnit ale vyrobit musis sam).

TT-SIMIK napísal:

Teraz riesim z jednym kamosom gsm ovladanie,je to priamo aj na E60.Cena vide na 200€ cca,mozno ak by si sa pokusil to vyrobit sam usetris nejake to euro,ale mozno aj nie::))Ako ja....mna moje riesenie stalo uz cez 350€ a este stale mi nejde gsm,ale problem je ze v E65 je to spustanie inak riesene......Ale v E60,E70,E39,E53,E38 to ide korektne a bez problemu......

V E60 je to rovnake ako v E65 (su pouzite moduly z E65). Starsie modely to maju riesene uplne inac.

Viem ze E39,38,53 fungovali inak....To je mozne ze E60 a E66 su rovnake,ale cisla PN su ine a soft je iny,lebo na E60 sa podarilo webasto spustit pinom 1 a rozbehlo sa aj kurenie,na E65 nieje sanca analogovo.....skusal som aj dnes este..(((

Jsem s toho furt zmatený, nevm na c zapojit ten wanderer... můžeš mimoc prosím poslat ten návod na tichy.Stepan@seznam.cz? A jde přihlásit pro malý dosah ten základní i ovladač novsi, nebo jde jen nějaký stary origimal, stacil by mi i malý dosah, ale MAM strach z když koupim novy ovladač auto si s nim nebude rozumet.

soustek napísal:

Jsem s toho furt zmatený, nevm na c zapojit ten wanderer... můžeš mimoc prosím poslat ten návod na tichy.Stepan@seznam.cz? A jde přihlásit pro malý dosah ten základní i ovladač novsi, nebo jde jen nějaký stary origimal, stacil by mi i malý dosah, ale MAM strach z když koupim novy ovladač auto si s nim nebude rozumet.

Ked ti staci maly dosah tak si zozen dialkove pre E60 (na obrazku uprostred). Ma PN 64129144646 a myslim ze rovnake sa pouziva aj v E9x a E7x. Staci ti to dialkove a iba ho prihlasis v aute, netreba nic montovat.
Aby som bol presny, myslim ze v E60 sa pouzival este jeden typ dialkoveho ale to je taky mensi mobil - pozri katalog.

takže ten uplně vpravo nepujde