Zacnem jednoducho, nechcelo sa mi pustat to toho ale ze skusim. Nizsie Vam napisem co musite zohnat aby ste si mohli dorobit tempomat. Celkovo mi to zabralo asi 5,5h roboty. Je to celkom jednoduche, a ak si zozeniete original kabelaz tak ba priam primitivne :) Vacsinu dielov som zohnal s allegro.pl za smiesne sumy. v prilohe budete mat PDF navod v anglickom jazyku. Je tam jednoducha schema, tabulky kde su popisane farby vodicov, foto dokumentacia. Samozrejme to robite na vlastne riziko!!!

Takze co treba:(uvediem aj cisla dielov co som kupoval v bmw)
volant- ci uz trojramenny alebo stvorramenny s multifunkciou(140€ ma vysiel)
61120016012 - sada pre zapojenie multifunkcie (20€)
2x 61131376202 - toto je snap-in-rece, nevedel som zohnat konektor na spojkoveho spinac ale iba proti kus na koliky na snimaci. (2,5€)
61130005197 - pin do budikov
5x 61131387144 - plochy kontakt ktory ide na poistky a jeden na kostru(na strane vodica pod nastupovou listou) (1€)
Este dokupit 1 pin do konektora riadiacej jednotky tempomatu!!!! ten sa napajkuje na vodic ktory ide do zelenej kocky pod volantom.

Teraz tie pevne casti najlepsie s konektormi:
Motorcek s lankom (10€ bez spotovneho)
riadiacu jednotku tempomatu (5€ bez postovneho)
spojkovy spinac 61 31 8 360 421 (ja som ho kupil v autokelly za 11€)
Skrtiacu klapku na 2 lanka ak nemate!!

Ak zozeniete original kabelaz mate vyhrate!
ak nie tak treba cas, pajkovacku, zmrstovacie buzirky, kabelaz som kupoval 19m.

7 vodicov ide od motorceka do RJ tempomatu (max 80cm) + 30cm kabel na kostru
z RJ tempomatu ide 5 vodicov (max 80cm) + 1 max 50cm co ide zo spinaca spojky na kostru
z RJ idu 4 vodice k poistkam ja som daval 160 cm.
a este 2x rychlospojku ktorou sa pripojite na brzdovy senzor a druhy na kostri pri smerovke na vodicovej strane.

V pripade akychkolvek otazok piste rad poradim.

A ano funguje mi tempomat na 1* a nic netrha ide plynulo ako ma!