ice.blade napísal:

toto na M3 nevyzera ale na obyc e46 coupe ala need for speed vinils s tuzerskym M3 lookom

mne sa to aj pozdava ako m3, pozri na brzdy...

maiki napísal:

mne sa to aj pozdava ako m3, pozri na brzdy...

Praveže kvôli brzdám sa to nezdá, lebo keď sa pozrieš tak zadný kotúč je menší ako predný. Pričom na M3, je keď sa dobre pamätám ešte zadný kotúč o pár mm väčší...

retepp1 napísal:

Praveže kvôli brzdám sa to nezdá, lebo keď sa pozrieš tak zadný kotúč je menší ako predný. Pričom na M3, je keď sa dobre pamätám ešte zadný kotúč o pár mm väčší...

To je povodne M3 CSL.
Podla popisu menil ten tuzer aj predne kotuce na 360.
Z vyroby ma podla realoem.com predny kotuc ma rozmer 345X28 a zadny kotuc 328X20.

Teda vzhladovo by to sedelo.

to nieje M3 a zdaleka ani CSL...

je to obyc e46 coupe... jedine ze je takto "individualne upravene"

ani bobek nema na kapote

Tak to je riadny kolik ked takto dokafral CSLko...ved to je doposial ikona co sa tyka jazdnych vlastnosti...

a ani prahy ani predny naraznik ci blatniky, alebo spatne zrkadla niesu origo CSL. Rovnako zadna kapota sa sice podoba, ale CSL ma oddelujucu linku pod tym kridlo vo vyske bocnych svetiel a tu taka nieje...odhliadnut od toho, ci by niekto striekal karbonovu strechu do farby, kedze na origo CSLku je karbon priznany...a stresne okno v karbonovej streche sa mi tiez nezda...

celkovo je to dost ulet, ale okrem farby, predneho naraznika a zadneho kridla celkom fajn :-)

auto111 napísal:

To je povodne M3 CSL.
Podla popisu menil ten tuzer aj predne kotuce na 360.
Z vyroby ma podla realoem.com predny kotuc ma rozmer 345X28 a zadny kotuc 328X20.

Teda vzhladovo by to sedelo.

mys_iak napísal:

to nieje M3 a zdaleka ani CSL...

je to obyc e46 coupe... jedine ze je takto "individualne upravene"

ani bobek nema na kapote

Tiez by som bol radsej keby to bolo obycajne kupe (ani nie M3) lebo takto dokafrat CSL ....

Tvrdim to podla toho, ze tuzer pise, ze ide o CSL.

http://www.kramsky.cz/Tuning/K17.php

ak by bola fotka motoroveho priestoru ze sa jedna o M3 motor uverim ze je to dotuzena M3 inak je to pre mna maximalne oturbena doj*bana 330ci...

to co pisu v tom linku su ajtak trosku od veci informacie...ze zrychlenie z 0 na sto pod 5,6sekundy. Tak to dost posrali tym svojim tuningom...rovnako individualna uprava origo konstrukce je sunt kedze cslko ma uplne iny predny naraznik...

Neviem no, tazko mi uverit aj kvoli tej streche, ze sa naozaj jedna o csl a bolo by mi to luto...

auto111 napísal:

Tiez by som bol radsej keby to bolo obycajne kupe (ani nie M3) lebo takto dokafrat CSL ....

Tvrdim to podla toho, ze tuzer pise, ze ide o CSL.

http://www.kramsky.cz/Tuning/K17.php

ja tomu neverim sam nevie co tam pise...

proste s Mka tam su podla mna tak jedine tie ziabre... a ked by to bolo Mko tak ok ale CSL to nieje ani zdaleka... to by musel byt fakt uz megakkt a este farbit strechu menit kapotu, spataky atd...

auto111 napísal:

Tiez by som bol radsej keby to bolo obycajne kupe (ani nie M3) lebo takto dokafrat CSL ....

Tvrdim to podla toho, ze tuzer pise, ze ide o CSL.

http://www.kramsky.cz/Tuning/K17.php

BTW: na tejto stránke je tých tuzingov viac, minimálne jedna "M6 CSL"

ale zas pekná zbierka AC Šnicel diskov...na každom aute sú

Adam_BA napísal:

BTW: na tejto stránke je tých tuzingov viac, minimálne jedna "M6 CSL"

ale zas pekná zbierka AC Šnicel diskov...na každom aute sú

myslis toto?


http://www.kramsky.cz/Tuning/K18.php

Karoserie: individuální karosářská studie. Rozšíření karoserie vpředu o 120mm, vzadu o 135mm.
Aerodynamická optimalizace kompozitními panely včetně mohutného deflektoru v zadní spodní partii vozu.

presne to som mal namysli maiki

a co on uz je ozaj kokot, takto prznit auta a este sa ohanat, aky je to silny individual? Sak ked clovek na tom vypne motor, prilozi ucho ku kasni a na chvilku sa zapocuva, tak musi normalne pocut, ako to auto zvlyka