čo je to 20€ v porovnaní s cenou E65 alebo cenou jej prevodovky? Je to sedma, kto si to kúpi a potom šetrí na oleji, no neviem... opica a banány

však preto som tam dal originál olej BMW, aj keď si stále myslím, že tým ravenolom by som nič nepokazil.......

nekupuj si e65 ked nemas 20 eciek na olej ad 1
ad2 e39 a e38 ma uplne ine prevodovky e65 ma zf prevodovku do ktorej bol vyvinuty olej specialne od shellu typove oznacenie toho oleja je ZF lifetimefluid 6 6+ vyrabany shellom s normou Shell M-1375.4 a ma tam jedine ist ten original nakolko splna presne parametre vyzadovane vyrobcom prevodovky ZF
ale mozno je jednoduchsie usetrit 100e na oleji a potom zaplatit 2000 eur za repas prevodovky ... ta prevodovka je kategoricky aj celkovo niekde inde nez stare prevodovky v starsich modeloch
a ma sa menit po 100tisic km a potom kazdych 60 tisic km .. predpisane vyrobcom

netvrdim ze ten ravenol nieje kvalitny ale jednoducho nie zo srandy tam ma ist origo olej

a ked chcete setrit nekupujte si sedmicku :)

to si popisal prevodovku davanu do e38 aj specifikaciu oleja ... e65 ma novsiu prevodovku a ma tam ist uplne iny olej :) konkretne ZF lifetimefluid 6 alebo Shell M-1375.4

Lopo napísal:

aj v e38me je dost citlivy ten automat... uz som pocul o zopar ludoch, co tam dali sice nahradu, ktora splna rovnaku specifikaciu a automat sa po dvoch tyzdnoch rozsypal. Nevravim, ze to je zrovna pripad ravenolu, ale naco zbytocne riskovat?

Original napln do ZF prevodoviek je Esso ATF LT71141. Kedze Esso uz ten olej nevyraba (pretoze bolo odkupene spol. Exxon Mobile ktora vyraba Mobil oleje) tak plnohodnotna (aj cenova) nahrada je Mobil ATF co je defacto ten isty olej a nemyslim si, ze bude o moc drahsi ako tie oleje Ravenol.

Neviem ako je to u e65ky, ale podla mna to bude rovnake, kedze tie prevodovky su stale od ZF

nemyslim si ze to tak bude pokial si vyrobca prevodovky a tym je zf da vyvinut specialny olej urceny pre istu kategoriu prevodoviek tak by som tam urcite nelial cokolvek ine nie zo srandy dali vyvijat olej presne do ich prevodovky s urcitymi danym specifickymi parametrami ktore zrejme ostatne oleje nesplnaju a automat je dost citlivy nato co tam clovek naleje to nieje stare vylagrovane hocico ze tam clovek naleje hocico ze sak to maze tak to pojde .. ale ked chce niekto usetrit 100 euro na oleji a kupi si auto ktoreho cena bola 3 miliony a vyssie tak budis .. a potom tu mame na predaj kopec vylagrovanych verklov .. samozrejme nikdy neburanych full vybava a top stav :)

ThePuk napísal:

odporujes si sam vo svojej vete...

pokial je nejaky stroj, ktory pozaduje olej so specifikaciou "A", tak je pren vhodny akykolvek olej so specifikaciou "A" pretoze splnil naroky a poziadavky vyrobcu toho stroja tzn., ze je kvalita pre ten stroj vyhovujuca a plne postacujuca...Preto si vyrobcovia/balici olejov davaju tie oleje testovat a schvalovat...

ren olej je vsade tak drahy ... s tym nic neurobis nieje to ako s motorovym ze ho kupis za 8 euro a v bmw servise za 25 ti nauctuju .. btw ten olej do prevodovky sa nepredava ani na litrove balenia predava sa to jedine v sudoch .. je predajca v cz co to stoci kolko litrov chces ale neoplati sa to objednat nakolko vide 20cku cca liter ...

lolko111 napísal:

no... do E65 stojí liter BMW prevodovkového oleja 20 éčiek :-) rawenol s tou istou špecifikáciou tuším polovicu

castrol olej nekupuje :) spolocnost castrol vlastni BP british petrol ktory je jednym z najvyznamnejsich vyrobcov oleja okrem ineho ... cize zakladovy olej vyraba matersky bp a castrol si len vyvija a doplna do toho vlastne aditiva a prisady ktore tam doplni :)
ale netusim nakolko sa lisi napr bp visco 0w40 od kastrolu 0w40 :) zrejme tam bude minimalny rozdiel .. ale taketo blbosti by som neriesil .. su kvalitne znacky olejov a nekvalitne .. kazdopadne neriesim par eur usetrit za sracku co si dam do auta tak isto je to so suciastkami ... niekto si mysli ze usetri da si lacne ramena alebo brzdy a potom to tak aj vyzera :)

ThePuk napísal:

na svete je len niekolko vyrobcov oleja, ostatni su balici...

Konkretne Ravenol patri medzi vyrobcov. Jeho oleje sa pouzivaju ako originalne nahradne diely nielen pre koncern VW a ako jedina znacka ich zaroven ponuka aj mimo...od koho ineho kupis olej do DSG ako original? od nikoho, len z Ravenolu. Tolko len ku kvalite tej znacky, pretoze oni robia speciality pre urcite znacky na urcite pouzitie.

Taky Castrol olej kupuje, obohati o svoje prisady a prebali do svojich flias...je podla teba menej kvalitny ako Ravenol, lebo si olej sami nevyrabaju?

Tie testy na specifikacie su take, aby olej, ktory ich splna bol OK. Je jasne, ze niektore olej to splni s prehladom a prekracuje tie testy a niektory olej ich len splna, ale podstatne je, ze ich oba splnaju...

Debata o nicom

kua, chalani.... a ešte by ma ako v tejto veci úplne neznalého laika zaujímala jedna vec........ prečo sa tu píše a aj adko to napísal, že prevodovkový olej treba meniť po 100000 km a potom každých 60000 km. Že to udáva výrobca.......... pričom výrobca všade udáva olej v prevodovke ako doživotnú náplň..... v knižke od auta mám tiež v tej tabuľke s náplňami pri prevodovke len čiaročku, že sa tam nič nevymieňa...... Tu mi teraz nejde o nejakú úsporu nákladov..... olej v prevodovke som si dal meniť v servise BMW..............ide mi len o to, že kde to výrobca udáva..... ešte som nič také nikde uvedené nevidel... teda okrem pár príspevkov tu na fóre, kde to pár pár chalanov píše....... že výrobca to udáva...... kua..... tak kde to udáva.. by ma zaujímalo......

ako dozivotnu napln udava tu napln bmw :) a nie vyrobca nakolko vyrobca prevodovky je ZF tak isto olej v diferaku udavaju dozivotnu napriklad .. samozrejme menil by som to aspon kazdych sto tisic alebo dva tri roky .. stoji to cca 50 eur olej plus praca priamo v bmw teda mna tolko stala a urcite to pomoze zivotnosti diferencialu ktory nieje lacna zalezitost .. tie ozubenia vnutri vydrzia strasne vela ale olej kazdy casom degraduje a ked uz nema svoje vlastnosti tak samozrejme vsetko kovove sa zacne nicit ... a odpali sa :)
aj ked prides do bmw tak Ti povedia ze je fajn vymenit olej v prevodovke .. ze je to dozivotne moze povedat len blbec :)

mozem ti poslat technicky list priamo k prevodovke 6hp26 ktora je v e65 .. aj v audi je 6hp26a lebo to ma quatro .. tak isto vw phaeton a kopec inych autach a tam je presne uvedeny interval aj za akych podmienok sa ma olej menit tj pri akej teplote atd atd :) a aj aky olej tam ma ist :) neodporucaju zasadne liat tam cokolvek ine pretoze ta prevodovka je citliva a olej ktory tam patri si zf dalo vyvinut specialne pre ich prevodovky ..
kde si to dal v ktorom bmw menit ? a co ta to vyslo ? meni sa komplet vana kde je integrovany filter .. da sa zohnat aj nahrada z usa ale to by som asi neriesil aj ked poznam ludi co si to dali do auta ale rozdiel je mozno 50 eur v cene co mna osobne zrovna nespasi .. ta stoji cca 185 eur origo vana praca 100vku a olej cca 8 litrov daju :)

lolko111 napísal:

kua, chalani.... a ešte by ma ako v tejto veci úplne neznalého laika zaujímala jedna vec........ prečo sa tu píše a aj adko to napísal, že prevodovkový olej treba meniť po 100000 km a potom každých 60000 km. Že to udáva výrobca.......... pričom výrobca všade udáva olej v prevodovke ako doživotnú náplň..... v knižke od auta mám tiež v tej tabuľke s náplňami pri prevodovke len čiaročku, že sa tam nič nevymieňa...... Tu mi teraz nejde o nejakú úsporu nákladov..... olej v prevodovke som si dal meniť v servise BMW..............ide mi len o to, že kde to výrobca udáva..... ešte som nič také nikde uvedené nevidel... teda okrem pár príspevkov tu na fóre, kde to pár pár chalanov píše....... že výrobca to udáva...... kua..... tak kde to udáva.. by ma zaujímalo......

olej som musel meniť, lebo nemčúrovi tiekol odniekiaľ a nevedel som ako dlho.... a keďže tiekol spomedzi bloku prevodovky a vane, tak mi samozrejme dali aj origo novú vaňu, ktorá má ako si napísal integrovaný filter. vaňa stála 100 eur, oleja ako si napísal tam išlo 8 litrov po 20 eur a + robota...... a menili mi to v bayernpartners vo zvolene.. zlatí chlapci, nedám na nich dopustiť.

Lopo napísal:

aj v e38me je dost citlivy ten automat... uz som pocul o zopar ludoch, co tam dali sice nahradu, ktora splna rovnaku specifikaciu a automat sa po dvoch tyzdnoch rozsypal. Nevravim, ze to je zrovna pripad ravenolu, ale naco zbytocne riskovat?

Original napln do ZF prevodoviek je Esso ATF LT71141. Kedze Esso uz ten olej nevyraba (pretoze bolo odkupene spol. Exxon Mobile ktora vyraba Mobil oleje) tak plnohodnotna (aj cenova) nahrada je Mobil ATF co je defacto ten isty olej a nemyslim si, ze bude o moc drahsi ako tie oleje Ravenol.

Neviem ako je to u e65ky, ale podla mna to bude rovnake, kedze tie prevodovky su stale od ZF

Do E65 tento Mobil nepatri...

[quote="adko"] NIE ZF lifetimefluid 6 , si to skomolil ale ZF Lifeguard Fluid 6

Ahojte, mam na predaj olej do automatickej prevodovky zn. Ravenol, 9 litrov..cena je dohodou

Kludne si lejte do aut tieto polske aj ukrainske sracky. Vela stastia!