E65 a E66 hrdzave? Bud som zle pozeral,alebo som taku nevidel…..

TT-SIMIK napísal:

E65 a E66 hrdzave? Bud som zle pozeral,alebo som taku

Myslel som to tak, že taka nejaka korodacia tam už je... nehrdzavie v pravom zmysle slova, ale nejak lak nabublinkuje a je to tak či tak na lakovanie....minule struny na zadok na benzinovú verziu už sa nedali ani objednať....

Odhliadnuc od hliníkovej kapoty, blatníkov, nápravníc a komponentov náprav tie autá nie sú hnilé ani na vrakoviskách. Jasné, keď je auto búrané alebo oškreté, tak hniť začne.. A správna sedma má mať vzadu mechy, nie struny :)

Grom napísal:

Odhliadnuc od hliníkovej kapoty, blatníkov, nápravníc a komponentov náprav tie autá nie sú hnilé ani na vrakoviskách. Jasné, keď je auto búrané alebo oškreté, tak hniť začne.. A správna sedma má mať vzadu mechy, nie struny :)

To som si aj ja myslel, ale od vyroby udajne struny mala....

sandrito napísal:

To som si aj ja myslel, ale od vyroby udajne struny mala....

Jop, longy mali mechy sériovo a krátke na prianie.

No vidíš...nekecám...fakt su to stare šunky nad ktorými bmw ako také zlámalo palicu....normalka...

keby chcem sedmu tak urcite e65 ako f01

Preco preboha????

Sandriito nic v zlom ale E65/66 je daleko pred tvojou a akoukolvek E60/61 vo vsetkom…..To sa proste porovnat neda….Uzivatelia sedmiciek (rozumej sedmiciek) nie popelnic by ti vedeli rozpravat…..To auto bolo v urcitom roku vyhlasene za najkvalitnejsie seriovo vyrobene a prepracovane auto v segmente na svete…..A ver mi je to tak. Staci ked dam dole tapacir z prednych dveri a ukazem ako je tam robena izolacia,dorazy dvery,stahovacky,uchytenie tapaciru atd…. A to nehovorim o inych detailoch…..O ovladacich prvkoch presne na spravnom mieste atd atd…

Ja na moju byvalu E66 nedam dopustit,to auto ma nikdy nikdy nenechalo a pobehalo europu….Do servisu som okrem brzd a prednych ramien a po 250tis z uletu vymene zadnych ramien nedal nic….Nikdy sa mi tak nic nepokazilo,predal som ju z 290tis km a verim ze stale niekde jazdi bez kuska hrdze…..

Abyssko napísal:

Preco preboha????

Lebo z F rad niektore modely vysli rychlokvaseno aby dobehli mercedes a F01 je toho prikladom.

Dat poistku DSC doleziteho systemu na jednu z CA kde horeli klucky je fail jak sviva na aute na 100+K

TT-SIMIK napísal:

Sandriito nic v zlom ale E65/66 je daleko pred tvojou a akoukolvek E60/61 vo vsetkom…..To sa proste porovnat neda….Uzivatelia sedmiciek (rozumej sedmiciek) nie popelnic by ti vedeli rozpravat…..To auto bolo v urcitom roku vyhlasene za najkvalitnejsie seriovo vyrobene a prepracovane auto v segmente na svete…..A ver mi je to tak. Staci ked dam dole tapacir z prednych dveri a ukazem ako je tam robena izolacia,dorazy dvery,stahovacky,uchytenie tapaciru atd…. A to nehovorim o inych detailoch…..O ovladacich prvkoch presne na spravnom mieste atd atd…

Ja na moju byvalu E66 nedam dopustit,to auto ma nikdy nikdy nenechalo a pobehalo europu….Do servisu som okrem brzd a prednych ramien a po 250tis z uletu vymene zadnych ramien nedal nic….Nikdy sa mi tak nic nepokazilo,predal som ju z 290tis km a verim ze stale niekde jazdi bez kuska hrdze…..

Amen!

..a k F01? Jasné, sú tam modernejšie vychytávky čo sa výbavy týka aké E65 nemala, modernejšií infotainment. Ale stačí sa len pozrieť na dielenské spracovanie, ošahať si materiály, na čo človek v interiéri zatlačí to vŕzga, užšie a menej pohodlné sedačky, malá lakťovka kam človek nič nedá, volič prevodovky na sprostom mieste..

TT-SIMIK napísal:

Sandriito nic v zlom ale E65/66 je daleko pred tvojou a akoukolvek E60/61 vo vsetkom…..To sa proste porovnat neda….Uzivatelia sedmiciek (rozumej sedmiciek) nie popelnic by ti vedeli rozpravat…..To auto bolo v urcitom roku vyhlasene za najkvalitnejsie seriovo vyrobene a prepracovane auto v segmente na svete…..A ver mi je to tak. Staci ked dam dole tapacir z prednych dveri a ukazem ako je tam robena izolacia,dorazy dvery,stahovacky,uchytenie tapaciru atd…. A to nehovorim o inych detailoch…..O ovladacich prvkoch presne na spravnom mieste atd atd…

Ja na moju byvalu E66 nedam dopustit,to auto ma nikdy nikdy nenechalo a pobehalo europu….Do servisu som okrem brzd a prednych ramien a po 250tis z uletu vymene zadnych ramien nedal nic….Nikdy sa mi tak nic nepokazilo,predal som ju z 290tis km a verim ze stale niekde jazdi bez kuska hrdze…..

Ale ja s tebou suhlasim, že pekna servisovana sedma je vacej jak moja e61 aj ked v dobrej vybave....je to popiči vozenie, brutal auto, ale je to staré a stoji to brutál....lebo sa to všetko je-be.....buď časom alebo opotrebovaním....

Tak ale nie je to isté že sa bude kaziť… staré autá nemusia byť len vždy vraky… viď e46ka čo je už samé o sebe nesmrteľné auto a má to tiež motorizáciu m57 ako e65. Skorej si dám pozor na elektroniku. Asi tomu dám šancu

Neviem o akej elektronike je rec ale budis🤣…Ano ask koncak(to aj ccc), L7 koncak, klucky vo face idu doteraz…Ja si nebudem zastavat,ale za tych 15r uz nejaku tu bilanciu mam….JaraX by ti to vysvetlil…..🤣

Ja keby som netuzil po upgrade a ficurach,alebo keby moju prehovorim na vodicak tak ju nikdy nepredam…..Dneska som servisoval E46 2002 a furt ide…neni to cuker ale dedkovi robi radost…..

Abyssko napísal:

Preco preboha????

mal som obe a e65 je za mna kvalitnejsie auto...a servisne mnohonasobne menej narocne