Nedeľa, 23. Januára 2022, 14:44
je to přes diag, ve skrytém menu není, a je to stěžejní věc, valná většina 6HP26 umře na teplo, jelikož lidi nemění chladííc kapalinu nebo tam nalejou nějakej shit, utěsnovač chladiče apod, to sedne do výměnínku oleje a je vyděláno.
To samé při vyměně oleje měnit těsnění pod mechatronikem, jak převodovka ztrácí tlak, tak nejen že špatně řadí, ale taky dochází k nadměrnému opotřebení lamel. Těsnění pod mechatronikem stačí měnit každou druhou výměnu oleje, ovšem když toto někdo u 15letého auta nevymění/nezkontroluje, tak je hovado nebo blbec.