• Citovať príspevok
• #31

Utorok, 29. Mája 2007, 04:17

Ta tvoja trojka vyzerá pri nom taká drobná
Mal by si parkovat na opačnej strane ulice, lebo takto si tvoje auto veľa ľudí nevšimne

• Citovať príspevok
• #32

Utorok, 29. Mája 2007, 08:54

no male je to moje podstatne ...

obe BMWcka su garazovane .... toto bola len taka vynimka

• Citovať príspevok
• #33

Pondelok, 18. Júna 2007, 21:53

• Citovať príspevok
• #34

Nedeľa, 8. Júla 2007, 20:00

• Citovať príspevok
• #35

Nedeľa, 8. Júla 2007, 20:12

to by som kamo radsej investoval aspon dalsich 100 000 (aj ked je to dost) ale ked uz mas kupovat 7er, tak nech to auto uz ma nejaku vybavu, nech reprezentuje BMW, prertoze e38 je jedna z mojich srdcoviek ... po E31 ... ale aj tak .... a taktiez by som sa poobzeral po inom motore .... tym nalietanym kilometrom by som moc neweril, a ten volant z M3 newiem preco tam je ...

sam mam 2,5 TDS ---- ten motor nema chybu, ale ber to tak, ze vykon 143 PS a nejakych 206 Nm dokazu poriadne zacvicit s lahsim autom typu e36, ale newiem ako by to bolo v pripade 2,5 tonovej E38čky...

skor by som volil 3,0d .... tie uz sa daju tiez najst v E38 ....

k te spotrebe co je na tom inzerate : vyzera celkom realne, ale k nej neh sa vyjadri Jozko a Lucka oni maju tusim 725tds....

ked sme isli minule od Strasa na e65 730d, tak nam BC pri 130 na dialnici ukazoval priemernu 6,8 ale normalne mame kombinovanu 8,4 na 100km a to tatko nieje ziaden dochodca v klobuku, co sa necha predbiehat , cize rozdiel medzi 2,5tds a 3,0d na spotrebe je skoro nulovy a motor ma uplne iny tah... takze radsej by som volil aj ja 730d ... (ale ked si ja budem kupovat 7er tak asi tiez najskor zacnem 725tds - kvoli financiam ) ... alebo potom skusit poobzerat po nejakej 740i alebo 750i a supnut tam splynovac ak ti ide o spotrebu

tot vsetko .... HAWK

• Citovať príspevok
• #36

Nedeľa, 8. Júla 2007, 20:13

• Citovať príspevok
• #37

Nedeľa, 8. Júla 2007, 20:52

uvazujem aj nad 750iL, spotreba okolo 15L v meste co sa na 5liter celkom da, 326 koni, to uz je voz na vozenie . A mas pravdu, 730d je lepsia volna nez 725d..
BTW E38 s tym novsim faceliftom nema chybu, najkrajsia 7er podla mna.

• Citovať príspevok
• #38

Nedeľa, 8. Júla 2007, 22:47

hmm, 7cka.. je to maly tank ale uz by som to nechcel..
odkedy som ju mal, mam ku vahe respekt..
E36 328 - 192 koni ku E38 740 286 koni = narast koni o 49%
bol som s obi2ma na vahe: E36 1400 kg, E38 1890 kg.. narast vahy o 35%..
a 328cka da 740ku dole..
navyse ked s tym aftom blbnes je to dva krat drahsie,
a pohrat sa s tym da asi tak ako sa pohra 2rocne decko s medicimbalom

k 7cke patri stylova zombie-jazda..
takze zalezi predovsetkym co od auta cakas a naco ho kces a podla toho treba vyberat radu bmw..

same shit, different day..
There's no replacement for displacement..
Aké krásne ticho by bolo na svete, keby ľudia hovorili len to, čo vedia.

• Citovať príspevok
• #39

Pondelok, 9. Júla 2007, 17:18

• Citovať príspevok
• #40

Pondelok, 9. Júla 2007, 17:22

Diablo napísal:

Kaco: tie volanty sa do E38 montovali ale zatial som ich videl len na facelifte

tak o tom som netusil...
diki za info...
aspon som mudrejsi ... (da sa byt este viac ???? )

• Citovať príspevok
• #41

Pondelok, 9. Júla 2007, 17:23

BlackMW napísal:

hmm, 7cka.. je to maly tank ale uz by som to nechcel..
odkedy som ju mal, mam ku vahe respekt..
E36 328 - 192 koni ku E38 740 286 koni = narast koni o 49%
bol som s obi2ma na vahe: E36 1400 kg, E38 1890 kg.. narast vahy o 35%..
a 328cka da 740ku dole..
navyse ked s tym aftom blbnes je to dva krat drahsie,
a pohrat sa s tym da asi tak ako sa pohra 2rocne decko s medicimbalom

k 7cke patri stylova zombie-jazda..
takze zalezi predovsetkym co od auta cakas a naco ho kces a podla toho treba vyberat radu bmw..

Tak ako vravíš sedmička je strašne ťažká a na kokotiny absolutne nevhodné auto. Je to auto na pohodovú jazdu a na imidž. A na našich brutálnych cestách odchádzajú strašne rýchlo podvozkové komponenty, ktoré sú oproti trojke alebo päťke o hodne drahšie. Mal som, vyskúšal som a už nemusím.

• Citovať príspevok
• #42

Pondelok, 9. Júla 2007, 17:54

150 komí na takú kravu je hrooooooooozne málo .....
Ale inak pekný kus!!!

• Citovať príspevok
• #43

Piatok, 13. Júla 2007, 18:01

BlackMW napísal:

hmm, 7cka.. je to maly tank ale uz by som to nechcel..
odkedy som ju mal, mam ku vahe respekt..
E36 328 - 192 koni ku E38 740 286 koni = narast koni o 49%
bol som s obi2ma na vahe: E36 1400 kg, E38 1890 kg.. narast vahy o 35%..
a 328cka da 740ku dole..
navyse ked s tym aftom blbnes je to dva krat drahsie,
a pohrat sa s tym da asi tak ako sa pohra 2rocne decko s medicimbalom

k 7cke patri stylova zombie-jazda..
takze zalezi predovsetkym co od auta cakas a naco ho kces a podla toho treba vyberat radu bmw..

Mno...ale musíš si uvedomiť že 7er je Limusina...a na to blbnutie nech radšej ide po tej 3-ke...(naj. 325, či 328...aj ked to je skoro to isté..)...alebo ak niečo väčšie tak max. 5er...(napr. 535,540...) ale tam už sa jedná skôr o taku debatu ako o zmienovanej 7er...
Ked blbnutie tak 3-ka...

• Citovať príspevok
• #44

Sobota, 15. Septembra 2007, 20:09

• Citovať príspevok
• #45

Sobota, 15. Septembra 2007, 20:36

automat spojku ako taku nema, ma hydrodynamicky menic (nechytajte mat teraz za slova, viem ako to funguje a ze spojka tam je pre vyssie rychlosti ).
nic nevyhadzuj do neutralu, mas to napisane aj v navode. precitaj si navod, tam to je urcite.
iba pri dlhsom stani je treba dat Nko alebo Pcko, ale ak autoparking znamena zhruba to, co SBC H na mercedese, tak vyradzovat v ziadnom pripade netreba.