Streda, 18. Februára 2009, 21:32
Nazdar! Jen tak se koukam na vasem webu, jestli neni neco zajimavyho ke koupi a nedalo mi to nenapsat a prihlasit se k vam na klub, abych sem mohl odepsat. Je fakt ze 635 csi je malo, ale ze je videt jedna jezdici po Blave je fakt malo, coz je skoda. :-/ pise tu mnohdy jeden uzivatel, ktery v nekolika ohledech nema pravdu - auto rezne na cele? Prosimvas, je to stejne jako u jakehokoli jineho auta v tomto veku. Mam 635CSi a po korozi ani pamatka!!! Je to o pristupu majitele, o nicem jinem. Pak jste resili podvozek. Podvozek BMW obecne vzdycky byl, je a snad i bude nej. Je to nastavenim a samozrejme taky koncepci motor vpred, pohon vzad. Byt se auto velice ochotne pretaci (predevsim verze se samosvornym diferencialem, ktery se standartne montoval do CH verzi kvuli povetrnostnim podminkam), jeho podvozek je to nejlepsi, co jste mohli kdysi sehnat. Pokud mate good tlumice, stabilizatory, cepy, rizeni apod, malo co vas predjede v zatackach. Rekl bych, ze to auto ma takove rezervy, ze ma tendeci vas velice tvrde "vyskolit" v kazde zatacce. Proste a jednoduse malo ktery ridic dosahne na polovinu schopnosti vozidla. A to si absolutne nevymyslim. S autem je takove svezeni, ktere vam poskytne malo ktery vuz. No, mohl bych tu kecat hodne dlouho, bydlim v Brne, pracuji v Praze, jsem ochoten Vam poradit s dovozem i dokonce auto dovezt, staci jen znat pozadavky a prostredky, ktere mate k dispozici. Honza