Zdravim. Chcem sa spytat. V aute nebol meneny olej od januara 2019 cize 2roky aj 9mesiace. Majitel bol dost chory /len lezal/ auto stalo v garazi. Predtym bol ale olej meneny pravidelne aj filtre+ je tam meneny olej v automatickej prevodovke. Vsetky filtre som uz kupil /olejovy, palivovy a vzduchovy/+ olej /5litre pre BMW 520d f10/. Dam vymenit pre istotu aj chladiacu zmes. Ale ohladom vymeny oleja sa chcem este spytat: treba menit olej tam kde auto stoji cize vypustit ten stary olej /na mieste/ abo ho mozem nastartovat a pojst s nim do servisu a az tam ho vymenit? Neposkodi to neako este viac ten motor?/servis je vzdialeny 11km/ Je vhodne tam pridat neake aditivum na precistenie alebo nie? Hned pri prvej vymene oleja alebo az potom?+ Kolko krat mam vymenit ten olej a filtre?Po pripade treba s nim aj dlhsie trate pojazdit aby ten bordel vyplavilo /ten stary olej/ a az potom zas vymenit komplet vsetko? Musim este poriesit tu AGM bateriu ta je uplne vybita- zatial ju mechanik zo zadu vybral von a dal ju nabit /mozno sa nabije...dobre by ju bolo ozivit /ak to nepojde kupim novu/. Olej by sa mal menit kazdych 10000-15000km a ak auto stoji tak aspon raz rocne a tu nebol meneny olej pomaly tri roky a to je dost velky problem. Urcite to autu nerobilo dobre ak to tam stalo s tym starym olejom ale zas nejazdilo sa na nom /preto len dufam ze tam toho vela neskorodovalo/. Da sa to auto este neako zachranit? Majitel sa ma uz vdaka bohu lepsie stav sa mu zlepsil. Preto by som potreboval vasu pomoc aby ste mi poradili ako mam postupovat. Za vase rady vam vopred dakujem.

Este dodam: Stary motorovy olej moze sposobovat to comu by mal branit a to vnutornu koroziu pohonneho agregatu. Ak by nahodov k nej doslo da sa to neako skontrolovat v agregate po pripade da sa s tym daco spravit abo je to uz vopred stratena vec...?









































agregátu.

Auto samozrejme musis nastartovat a motor a olej zohriat do prevadzkovej teploty, olej sa vypusta teply, preto kludne chod tych 11km do servisu, to akurat zohrejes.
5l je malo, predpisanych je 5,2l oleja, no ja som dal raz kludne aj 5,5l a nic sa tomu nestalo.
Na aditiva do oleja sa vyser...
Co sa nejakej korozie tyka s tym hlinik nema velke problemy, to by som vobec neriesil, toboz ked bolo auto v garazi a teda bolo minimalne vystavovane vlhkosti.

Diky za odpoved. Takze ked bolo auto v garazi /minimalne vystavovane vlhkosti/ nemuselo k nijakej vnutornej korozii ani dojst kedze je to hlinik. To ma teda teraz dost potesilo(: /ale mozno by nebolo aj tak zle dat to skontrolovat pre istotu ak to ma vobec zmysel/. Takze tam ide 5,2 az 5,5litra oleja. To je dobre lebo som kupil pre istotu 6 litre /Castrol Edge 5W 30/ C3.

moc to prezivas
https://www.youtube.com/watch?v=nCzPO75 ... vStoration

Moc to riesis. Olej s ll-04 musi vydrzat 3 roky, najma ked nebol jazdeny.

Skorej riesit naftu v nadrzi ako olej…

TT-SIMIK napísal:

Skorej riesit naftu v nadrzi ako olej…

Masp pravdu nafta je podstatnejsia ako olej. No na naftu a palivovu nadrz som teda nemyslel. No neviem si pomoct na nete som zas nasiel este toto:
5. Výmena oleja je nevyhnutná
Pokiaľ auto odkladáte len na pár týždňov, meniť [color=#2badce]olej nemusíte. Ale keď bude stáť dlhšie než 30 dní, potrebujete olej nový. Použitý motorový olej totiž obsahuje sadze a zvyšky nespáleného paliva, ktoré môžu poškodiť motor.[/color]
Keď bude auto stáť dlhšie než pol roka, vymeňte olej taktiež pred prvou jazdou. Keď sa dlho netočí motor, olej degraduje a stráca svoje mazacie schopnosti. Riskujete tak zadretie motora.

Ten posledny clanok bol z https://blog.mall.sk/lifestyle/7-rad-ak ... o-707.html

TT-SIMIK napísal:

Riesis zbytocne….vela krat ludia ozivuju auta aj po 10 a viac rokoch…proste ak mas moznost a bojis sa tak to vypusti v garazi a nalej novy olej,vytankuj staru naftu a uvidis casom….tak ci tak ti viac ineho nikto neporadi si myslim…..

To o tych 30 dnoch je uz prehnane….

Hej s tymi 30 dnami to prehnali. No ked to poriesim cez znameho v garazi tak mozno ze to bude setrnejsie voci agregatu...a ked sa to nebude dat tak to zriesim az v servise a tolko s nim tam pojdem. Ja sa toho nebojim no mas pravdu riesim to zbytocne... Asi som uz paranoidny a to s tym ozivovanim fakt ze prehanam (:

mall.sk, presne tam by som chodil pre polo-odborne rady. Ten olej je ovela horsi v aute, ktore normalne jazdi na tie 2roky/35k intervaly. Kedy je ku koncu kysly ako citron z prefuku cez kruzky a plny sadzi. Ked ho prevres nic mu nebude.. skor by som vypustil tu nadrz, po vyse 2 rokoch bez stabilizacie v tej bionafte uz rastu huby a vymenil palivovy filter.

starynovy napísal:

mall.sk, presne tam by som chodil pre polo-odborne rady. Ten olej je ovela horsi v aute, ktore normalne jazdi na tie 2roky/35k intervaly. Kedy je ku koncu kysly ako citron z prefuku cez kruzky a plny sadzi. Ked ho prevres nic mu nebude.. skor by som vypustil tu nadrz, po vyse 2 rokoch bez stabilizacie v tej bionafte uz rastu huby a vymenil palivovy filter.

mall.sk ODBORNICI Dam vypustit tu nadrz znamemu- dufam ze to bude vediet spravit...Ja osobne neviem kde sa to vypusta. Keby som bol mechanik tak si to spravim sam... pekne remeslo no urcite aj narocne. (: