Presne tak...

Flame mode "ON"

Ja som sa zrovna vratil z rodinej kupacky, dohromady cca 120 km, iseiel som podla predpisou plus 10 vecsinou tempomat, taka eko jazda by som povedal, skoro ziadne kopce 6.6 co sa mi zda dost, cerstvo vymeneny olej a vsetky filtre a este letne pneu 18. 525 xd automat 160 kw

xener napísal:

Flame mode "ON"
20161013_105241.jpg

Ty máš stále zapnutý ten Eco mód? Ja som to mal zapnuté zopár razy a to auto mi v ňom príde také nemastné neslané.

xener v olympiade si nemozes nastavit pipak na "zimne pneu" v palubaku? naco tam mas preboha tu nalepku (aj slovenski policajti su natolko moderni, ze ked zrovna za to chcu niekoho zjebat lebo nemaju za co ine a ukazes im, ze to mas nastavene tak nalepku mat nemusis)

mexican napísal:

Ty máš stále zapnutý ten Eco mód? Ja som to mal zapnuté zopár razy a to auto mi v ňom príde také nemastné neslané.

asi hej, stale ho tam mam, zapina sa mi sam po nastartovani. nastavil som to koli tomu aby to nevytacalo motor ked dam resume ACC. vzdy ked potrebujem tak tuknem paku dozadu a riesim dopravnu situaciu :)

xener napísal:

nastavil som to koli tomu aby to nevytacalo motor ked dam resume ACC.

Tomuto celkom nerozumiem, Aké vytáčanie motora?
Ja používam drvivú väčšinu času mód Individual a v ňom mám nastavené že ACC má byť "comfort". Ale ani v tom svižnejšom režime tam nepozorujem nejaké extrémne pridávanie.

PristineShip napísal:

xener v olympiade si nemozes nastavit pipak na "zimne pneu" v palubaku? naco tam mas preboha tu nalepku (aj slovenski policajti su natolko moderni, ze ked zrovna za to chcu niekoho zjebat lebo nemaju za co ine a ukazes im, ze to mas nastavene tak nalepku mat nemusis)

audi ma 2 nastavenia rychlostneho varovania, jedno cez mmi a druhe cez kodovanie. ale ked mam nalepku tak nemusim riesit.

na dynamicu pri dobiehani na nastavenu rychlost vytaca otacky pomaly na 4000 aj na comforte, hlavne pri rozbiehani z 0

toto su strasne zbytocne konfliktne temy ktore maju nulovu vypovedaciu hodnotu.
Kto chce vediet realne udaje uzivatelov si to vie pozriet na http://www.spritmonitor.de kde si uzivatelia vedu svoju realnu spotrebu.
Priemer 5er s 3l dizlom sa podla tejto stranky pohybuje na urovni 8,06l
podotykam ze cislo bude mat vcelku presnu vypovedaciu hodnotu kedze ide o priemer vyse 1200 aut s tymto motorom.

http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... owerunit=2

JJ, ale aj tak ta tu budu deti presviedcat ze oni jazdia za 5...

preco si stale myslite ze ked mate nejaku spotrebu vy, tak to zakonite musia mat aj vsetci ostatni ? mate tu jasne foto aku ma 3-liter spotrebu pre 150kmh , na tempomate.
mam z toho seriu fotiek vyse kilometra, kde je tam stale tych 150 ako pribitych, aby ste nemuseli spekulovat ze som to nadhnal a potom pustil plyn. s autami a hlavne motormi sa daju urobit vselijake veci, neni to len o tom nahodit si M-PAKET, 265-ky gumy ,dozadu jebnut ///M , zafoliovat vsetky okna a nasadit bryle vhodne k bielej palicke :) dobre vyladeny motor s dobrou starostlivostou a jazdenim s hlavou nejazdi za 8. manzelka vie na nom spravit 5,5 bez problemov.

Nechcem nejako moc rýpať, ale ukázanie priemernej spotreby a aktuálnej pri 150kmh - obe na hodnote okolo 6,1 moc výpovednej hodnoty nemá. Ako tu už bolo spomenuté hlavne u tej priemernej je dôležité vedieť za aké dlhé obdobie to bolo. Lebo nie je problém na vrchu kopca znulovať priemernú spotrebu a potom ísť dole kopcom 150 so spotrebou zľahka cez 6L na 100. V takom prípade nie je problém ani spraviť súriu fotiek na kilometrovom úseku.
Akože uznávam že jednotlivé kusy auta môžu vykazovať rozdiely v spotrebe, ale 6,1 pri ustálenej 150-ke na 3-litri to je ako mokrý sen Ochcávkarov jazdiacich 180km/h pri spotrebe 3L/100km

pripraveny aj na toto :) pripominam ze to bola cesta do zlina, takze aj kopceky a kopec obci, ziadna podunajska nizina. uplne chapem ze vas to serie, ale co narobim, ked je to tak