Nazdar borci,
má niekto skúsenosti s výmenou volantu bez ohrevu za volant s ohrevom? Na nete som sa dočítal úplne protichodné skúsenosti, nietko tvrdí že to nejde len tak vymeniť lebo nesedí káblovanie, inde som sa dočítal že ak mám line asistenta tak to káblovanie je už z výroby predpripravené..potom kódovanie? Videl som video kde týpek kóduje pomocou bimmercodu ale F10. Ako je to s G31?
Prosím len relevantné odpovede od tých čo s tým majú ozaj skúsenosti. ĎAKUJEM

Chcel som to riesit aj ja na mojom. Potrebujes tam menit viacero veci, zalezi to od vybavy. Nakoniec som sa na to uplne vybodol a kupil radsej druhu G30, lebo okrem ineho musis robit aj pomerne brutalny zasah do poistkovej skrinky....
Neoplati sa to..

Toto jepresne ten prispevok: :)
https://g30.bimmerpost.com/forums/showp ... stcount=10

Co pozeram schemu tak nieje rozdiel medzi verziou z vyhrevom a verziou bez vyhrevu co sa tyka prepojenia packoveho centra a BDC….Ano volant je iny,aj packove centrum…ale ostatne mi pride rovnake….

Mne sa nepaci to, ze treba robit zasah do poistiek..teda ako pise v tom jednom prispevku..
Aj slimaka pod volantom treba menit, nie?

Mne sa najviac pozdáva toto z toho anglického fóra:
As one of the people who did it on the F30, yes, it would most definitely be doable on the G30, and most likely easier as all of the wiring should be in place and the button for it is on the steering wheel instead of the steering column housing.

Biggest question I think to ask is, does your car now already have the features like Lane Departure or Blind Spot where the steering wheel vibrates? If so, then you already have the right wiring in place. You would just need to find the heated wheel that also has the vibration motor, then swap them, then just code the car with option 248 for the heated steering wheel.

G30 to ma inak ako F30..riesi sa to dalej v tom vlakne.

A toto video?
https://youtu.be/6thLq6KHU7g