Tu je fotka poškodenia starého mechu.
Muselo to riadne prdnúť, keď to už nešlo nafúkať.

Pred mesiacom som tiež absolvoval výmenu obidvoch zadných mechov. Jeden bol rovnako ako tvoj poškodený. Navyše mi odišiel aj kompresor a musel som vymeniť aj ten.

Vymen si tie odhnite dorazy na tlmicoch lebo budes menit za chvilu aj tie

vie mi niekto poradit ja mam e61 mam nove mechy ale vsimol som si ze kompresor mi dofukuje kazde rano a niekedy aj pocas jazdy aj u vas to je tak ?
inak ja som mal mechy v lepsom stave ale uz prepustali

sysell napísal:

Vymen si tie odhnite dorazy na tlmicoch lebo budes menit za chvilu aj tie

Predpokladám, že to je číslo 4 na tejto schéme:
http://cz.bmwfans.info/parts-catalog/F11/Europe/530dX-N57N/L-N/jan2012/browse/rear_axle/rear_spring_strut_mounting_parts/

Prosím o potvrdenie či to je to ono. Ďakujem.

nechcem zakladať novu temu... vymenil som oba mechy no stale mi pada prava strana po odstaveni vozidla asi centimeter predtym na starych to robilo tiez no tie boli v poriadku, nemoze to byt senzorom naklonu resp. netreba nieco nanovo kodovat??

Ja mám bmw f07 a vymenili sa mechy, kompresor a auto za cca 10-11 hodin padne uplne dole... doteraz si neviem dať rady.... hadice su setky ok mechy nove aj kompresor....

michjenca napísal:

Ja mám bmw f07 a vymenili sa mechy, kompresor a auto za cca 10-11 hodin padne uplne dole... doteraz si neviem dať rady.... hadice su setky ok mechy nove aj kompresor....

mne klesala prava strana ale uz som zistil ze to robi len ked odstavim na nerovnosti resp. bol tam lad teraz je to roztopene a je to ok

niekde tam musis mat mikro netesnost

Tak môže byť ale týždeň som jazdil na aute s novým kompresorom... ráno auto dole, dofuklo...další deň zas dole, dofuklo....jazdil som tak celý týždeň a bum dnes po týždni už ani nový kompresor nenaskočil, pozerám poistku č.182 čo predtym stale vypalovalo je ok, a áno pri vymene kompresora sa vymenilo aj stare rele za nove... už som zufalý...

michjenca napísal:

Tak môže byť ale týždeň som jazdil na aute s novým kompresorom... ráno auto dole, dofuklo...další deň zas dole, dofuklo....jazdil som tak celý týždeň a bum dnes po týždni už ani nový kompresor nenaskočil, pozerám poistku č.182 čo predtym stale vypalovalo je ok, a áno pri vymene kompresora sa vymenilo aj stare rele za nove... už som zufalý...

ja by som vymenil este hadicky

Ako ste to vyriesili to padanie?

Maros Vranko 530xd napísal:

vie mi niekto poradit ja mam e61 mam nove mechy ale vsimol som si ze kompresor mi dofukuje kazde rano a niekedy aj pocas jazdy aj u vas to je tak ?
inak ja som mal mechy v lepsom stave ale uz prepustali

ahoj mne na e61 dofukovalo casto aj rano, po startnuti cca 3-5 sekund dofuklo. Malo by to byt ok, auto to robilo 3 roky co som ho mal a novy majitel jazdi veselo dalej.
Na F11 som za pol roka pocul kompresor len raz asi 5 sekund tak netusim...

Ahojte, mne pada zadna cast na X5 F15 ale iba ak auto stoji naklonene na stranu pripadne naklonene dopredu. Ak je na rovnom povrchu nikdy nevyfukne. Vzdy klesnu obe zadne strany. Aj v takomto pripade sa jedna o vadny iba o jeden mech?.. kedze nepredpokladam ze by boli vadne oba naraz. Alebo moze byt problem aj inde? Nakolko co tu citam tak niektorym aj po vymene mechov auto stale pada.
pozn.: nie vzdy padne ked je naklonene, dokonca aj na tom istom mieste niekedy padne a niekedy nie.

mne na konec to vyriesili, tak ze nasli nejaku tesnicu gumicku na mechu ze je zla

Problem z vacsej casti vyrieseny, vymeneny lavy zadny mech, ten povodny bol vo velmi zlom stave, takze pricina padania bola tak ako v ostatnych pripadoch deravy mech. Jeden problem vsak zotrval, auto uz so starym mechom bolo mierne naklonene na lavu stranu. Po vymene je auto stale naklonene na lavu stranu, ukazuje to aj na X drive displeji, je to zhruba 1-2%, auto vsak uz nepada. Neviete nahodou ci treba spravit aj nejaku kalibraciu vysky podvozku, ci nieco podobne? Dik za rady.