zdravim vas. problem je vyrieseny. pri vymene termostatu a pre istotu aj vodnej pumpy skontrolovali chladice a zistili, ze medzi nimi bolo mrde bordelu a aj mala trhlinka, takze bol unik vody i ked velmi maly.
technik mi povedal, ze termostat by aj tak bolo dobre vymeniť, nakoľko ak motor vtedy hodilo do nudzaku, je lepšie ho radšej nahradiť novym. tu vodnu pumpu fakt len pre istotu, auto ma 180.000km. Na chladici na jednom rebre je mala trhlinka, podla neho tak dve kvapky za den, ktore hned uschnu a urobilo to tam menšiu guču akoby kamena.
koncom dalsieho tyzdna este vymenia chladic. zatial robota za tuto pracu 460evri. chladic samotný 440evri + robota este k tomu. Auto ale po tomto servisnom ukone uplne vali v pohode, ta rucicka skalovite drzi na 100, chladenie sa hybe v rozmedzi od 92 - 97 ( cez skryte menu ). Motor je aj vyraznejsie tichsi, ta vrtula sa za cely cas cesty domov ani raz nezapla. takze spokojnost.
Ale vdaka za postrehy. Tej prasknutej hlavy som sa dost bal.

Tak to nakoniec este dobre dopadlo :)