Pani chcel by som sa vas opytat ako ste spokojni s pracou v autorizovanych servisoch? Prebehli tie zvolavacky v pohode? Ziadne komplikacie, pripadne sfušovaná robota? Pretoze neviem ci to len na mojom aute je nejaka zla karma, pripadne sa im moje auto nepacilo a pekne sa na nom odbavili alebo ja neviem.

co s tym mas? u mna v pohode ale zatial len 800km od vymeny

ViktorDDD napísal:

co s tym mas? u mna v pohode ale zatial len 800km od vymeny

Najprv to zacalo suchnutym naraznikom, ten nastriekali, v pohode si priznali chybu a za 24h bol hotovy, cize okej, odpustene. Ale najnovsie som zistil ze zle zalozili hadicu co ide z expanzky do termostatu, dali ju poza sanie, aj ked hadica ma ist popred sanie cize vonkajskom, nie popri motore. Samozrejme ako bola hadica napruzena, tak vyskocila z uchytu a predralo ju o klimakompresor cize z toho leje voda a auto je znova nepojazdne .... netusim teraz ze co dalej, ci ozeliem 40€ a spravim si to sam alebo idem riesit odtah do ziliny, zbytocne opletacky, ktovie aky dlhy proces to zas bude a uz sa mi fakt nechce s nimi ani natahovat. Len som prekvapeny ze bmw servis robi taketo trapne kiksy

So Zilinou nemam ani ja dobru skusenost.Sce nic neoskreli, ale robotu sfusovali. Snazia sa byt mili, ked komunikuju, ale robota je velmi zla podla mna. Alebo len k starsim autam sa tak chovaju, kto vie.

Tak som bol v Lion Car v BB.
Musím povedať, že som bol v tomto autorizáku prvý raz a mal som veľmi pozitívne dojmy.

Po kladnej odpovedi, že sa ma zvolávačka týka, som si dohodol termín na obhliadku auta. Mali preskúmať či je EGR chladič v stave na výmenu alebo nie. Tak som tam ráno prišiel, zobrali mi auto s tým, že sa pozrú kamerou do chladiča, aby videli v akom je stave. Malo trvať asi hodinu ale asi po 20 minútach prišiel za mnou prijímací technik, že chladič treba meniť a či chcem aby to urobili hneď teraz na počkanie alebo si chcem dohodnúť nejaký iný termín. Po vašich príspevkoch, kde popisujete ako ste mali auto celé týždne v servise som bol riadne prekvapený a súhlasil som, aby to vymenili hneď. Nebudem behať do BB ešte raz, veď to je zbytočných 200km sem a tam.
Povedala, že to potrvá asi 3 hodiny a tak som sa nechal odviezť do mesta. Asi po pol hodine mi volal prijímací technik, že pri rozoberaní zistili prasknutú prírubu na EGR ventile a či chcem aj ten vymeniť, ale keďže sa to tejto technickej akcie netýka a nemení sa to aj s chladičom, tak si to budem musieť zaplatiť a dajú mi 20% zľavu a bude to stáť 207€. Usúdil som, že by som to musel neskôr aj tak riešiť a tak som súhlasil. Asi po 2,5 hod. mi volali, že to je hotové. Technik mi dal prasknutý ventil - viď foto. Ukázal mi aj čo menili a poradil, že na lepšie prečistenie sania od usadenín sa odporúča viac pojazdiť v režime SPORT na vyšších otáčkach.
Hovoril, že vírivá klapka nedáva nijaké chybové hlásenia, takže by mala byť v poriadku - sanie som dal čistiť pred 30000km.
Preberali sme aj prípad spred asi roka keď na Donovaloch zhorelo BMW. Vravel, že sa tak stáva keď vodič podcení hlášku o uniku chladiacej kvapaliny a tá pri zníženej hladine nestíha uchladiť EGR chladič, zmení sa na paru a tá už nedokáže chladiť a dôjde k požiaru, ktorý sa prakticky nedá uhasiť.

Po tejto pozitívnej skúsenosti s LION CAR vám odporúčam skúsiť to s výmenou EGR práve tam.

Konecne pristup, ako sa patri!

si si isty ze ta prasknuta priruba je tvoja? :) pred casom mi znamy znameho, ktory ze vraj pracuje v koncernovom servise ponukal "vyhodny obchod" , neni problem lacno zohnat hocico, treba doniest stare pokazene, zoberie to do roboty, vymontuje dobre funkcne od nejakeho nestastnika, ktory si zaplati za nove a to pokazene dostane na cestu domov.

Neni boha že by som nechal v servise auto bez dozoru..... a čím milší by boli, tým väčšie podozrenie z mojej strany !!!!!!

No jo. Nezostáva mi len byť optimistom. Starý ventil som si samozrejme nepoznačil. Len vidím, že tam mám nový chladič aj ventil.
Tak som aspoň trochu spokojný.
Keby som chodil na všetky prehliadky s takouto paranojou, tak by som si ani olej nenechal vymeniť, lebo by som si myslel, že mi tam nalejú Fritol.
V autorizáku nechcú pustiť majiteľa k autu do dielne, vraj bezpečnosť pri práci atď....
Preto chodím inak do www.bmwzvolen.sk. Tam s tým nemajú problém. Smola je že nie sú autorizák a neriešia zvlávačky.

zlatík...... to nie je paranoja...... uvedom si kde žiješ. A to okrem toho, že musíš stáť pri aute ešte musíš dávať aj bacha. Menili mi olej v prevodovke, všetko vyzeralo byť v poriadku až kým som po pár mesiacoch na základe občasného buchnutia v prevodovke nezistil, že mi tam akosi doliali o 2,5 litra menej oleja. Tak som si ho dolial sám a odvtedy pokoj.

Veď som písal, že chodím do Zvolena a som pri aute. V BB na tej zvolávačke to nešlo. Tak sa snažím veriť, že všetko prebehlo ako má. Už to nezmením.....

Nazdárek chlapci může mít erg ventyl vliv na výkon motoru a spotřebu paliva. Jedná se o motor M57 170kw 3.0d.dik

Ano

boborjelotor napísal:

Ano

A mohl bys to více rozepsat? Dik

ved si prehladaj forum, riesene to bolo xkrat co sposobi upchaty egr ventil,