Položil som otázku lebo viem pod akým číslom sa to zvolávalo. Tu prepošlem odpoveď aby ste videli doslova ako mi to napísali.

Dobrý deň,

Ide o technickú informáciu pre nás sa jedná o záležitosť, kedy je vozidlo mimo záruky a má určite symptómy poruchy.
Na túto info akciu vieme uplatniť garančnú požiadavku na výmenu dielov, ktoré táto technická informácia obsahuje(chladič EGR konkrétne).
Na vašom vozidle je ale konkrétna technická informácia ohraničená vekom vozidla , čo je v tomto prípade 72mesiacov, čo znamená,
že vaše vozidlo je mimo tohto intervalu.

S pozdravom

Na druhej strane, keby si tu zvolavacku absolvoval tak len skontroluju egr chladic a keby tiekol vymenia, ked mu nic neni nechaju to tak, na samotny egr ventil sa vyseru ten ti tam v pohode vratia stary k novemu chladicu, cize bud na vlastne naklady vymenit egr ventil alebo dat odstavit

Ja mám n47d20c najazdené 220 000 km. Pri 210 000 km som ho kúpil. Pri 212000 km som menil rozvody vyčistil sanie+ vstup do hlavy celý EGR aj chladič.
Akurát tu čítam problémy s EGR mne sa voda nestratila za 8000 km ani mm stále mám max.
Teraz mám pochybnosti či výmenit EGR celé alebo vyhodiť alebo čo a tým.. nechcem aby ma auto nechalo niekde 1000km od domu a vyhorelo mi.

Tak včera aj mne prvý krát za mojich cca 40 tisíc najazdených km vyskočilo malo chladiacej kvapaliny. Predpokladam že to bude EGR. Moje auto spadá do zvolavacky, jedna sa o G30 530d a aktuálne najazdených 160k. Diel mám v BMW objednaný od augusta a zatiaľ neprišiel. Keďže s autom budem cca dva roky mimo Slovenska, rozmýšľam nad odstavením egr. Vyriešil by sa tým aj tento únik kvapaliny ? Teda otázka, ako sa odstavuje egr. Je tam nejaká záslepka, alebo sa jedna čisto o soft ? Ďakujem

Pri G rade to ide excelentrne…Na vodu pouzivame blendy rovno na vystup z termostatu….Nechapem jak ludia dokazu sediet na casovanej bombe dobrovolne….Ja mam odstaveny od 60tis km…

A bol by niekto ochotný mi to odstaviť ? Takto na rýchlo po silvestry alebo pred 29.12?