mam problem z chladiacov kvapalinou unika mi niekde a neviem kde pod autom ziadna kaluz len ked jazdym....na cca 2000km 5 litre....v oleji ju nemam ...moze byt problem vodna pumpa alebo v termostate...poradte auto bolo v servise bmw a nevykazovalo ziaden problem ani unik vody
Mal niekto tiez takyto problem ? Dakujem bmw 535i gt

Vazne? Tak to vrat do servisu nech to riesia dalej...

ak ti klesla spotreba benzinu a stupla spotreba vody tak je to pozitivna sprava..

Mal si tiez taky problem ako ja alebo vedel by si mi povedat co je konkretne v p..i ? Darken 26

Mal som podobny problem,ale na e60.stale ked som zastaviol tak sa mi parilo s pod kapoty,ale neprikladal som tomu nejaku vahu,lebo som si myslel,ze prsalo a dostala sa voda na vyfukove,ale potom som zistil,ze mi klesa voda...a nakoniec to bola vodna pumpa,prepustal semering

Niekde mas unik a celkom slusny... mne mizla voda cca pol litra tyzdenne a bola prasknuta priruba hadice chladenia na bloku motora.. par eur stoji ale moznosti je kopec kde to moze miznut ale ked 5litrov za 2000km tak to je uz hodne a ked s tym jazdis si cvok.. staci ze ti padnu tri deci a vyskoci ti hlaska ze mas malo chladiacej a ty jazdis bez 5 litrov? Ved cely system ma okolo 12 litrov... takze prekontrolovat cely chladiaci a najst miesto uniku.... najdes ho urcite lebo tak mnozstvo neleze cez malu dierocku

uvidime co povedia v Mnichove Bmw...nechajme sa prekvapit

Jak jsi dopadl ?

tiez som mal podobnu skusenost ale nie na BMW myslel som ze hlava a nakoniec derava hadica,,,ale unik bol maly tym padom sa to stihalo odparit a pod autom nebolo nic

Ahoj, tohle jsem resil na GT 535i pred pul rokem. mezi 5-6 valcem byly povolene srouby na hlavě, krive tesnení a delalo to presne to same... slo to pres komoru a spalovalo se to. nikde zadny unik a pokud jsem to prohnal tak jsem dolival plno vody... Hlava dolu, nove teseni, hlava srovnat a zpatky...u toho jsem zjistil jeste spatnou vodni pumpu je tam elektricka... no doufam ze to u tebe nebude to same...docela jsem se s tim najebal...

Mne sa tiež strácala voda a bol zlý chladič výfukových plynov. Tam sa to odparovalo do výfuku a zistil som to v garáži keď som zatvoril dvere tak bolo cítiť sladkastý dym z nemrznúcej zmesi.