... všetko o BMW ...
starML napísal:Ale to víš, že se nám tohle občas stane. Ale my nesedíme na fóru, ale v krčme. Teprve po půlnoci se sejdeme na internetu a vyměňujeme si zkušenosti. Takže pokud Ti nikdo neodpoví do 14 minut, je to trestuhodná nedbalost. Asi nechám natáhnout internet i do krčmy. A teď už vážně.
starML napísal:Ale to víš, že se nám tohle občas stane. Ale my nesedíme na fóru, ale v krčme. Teprve po půlnoci se sejdeme na internetu a vyměňujeme si zkušenosti. Takže pokud Ti nikdo neodpoví do 14 minut, je to trestuhodná nedbalost. Asi nechám natáhnout internet i do krčmy. A teď už vážně.
Předpokládám, že bude hodně vybitá baterie a ŘJ převodovky není schopna vyhodnotit, co tam je nebo není za kvalt. Až to někdy napíchneš na diagnostiku, tak tam bude nějaká hláška ohledně komunikace po CAN. Pokud "necekne" znamená že nechce nastartovat, tak to jen moji doměnku o vybité baterii potvrzuje. Pořádně dobij baterii, klidně to nech zapnuté celou noc a celý den. Na konci nabíjení, po odpojení nabíječky, by baterie měla mít minimálně 13,5 Voltu. Pokud nebude držet náboj, budeš si muset koupit novou. Pokud bude palubní napětí po zapnutí klíčku v pořádku, už se Ti "ozubené kolečko" nerozsvítí, ani diagnostikou nic mazat nemusíš. Bude zase fungovat OK.
Patkola1 napísal:Ako ju chceš vymeniť a neprerušiť pripojenie?
michall_31 napísal:Presne tak ako vtavii ptz ...cize ju treba kodovat aj tak no dobre... a este jedna vec ked ju chcem dat na nabit nemusim ju vyberat von z auta ani odpajat staci mi pripojit nabijacku na predne konektory nestane sa nic ???mysliim ci nic nezhori